وطدَّت مجموعة هيونداي للسيارات HMG علاقاتها بشركة توم توم TomTom في أوروبا، إذ ستحصل جميع سيارات هيونداي وكيا في القارة القديمة على الخرائط وبيانات حركة المرور في الوقت الفعلي بدعمٍ من توم توم، لتنضم إلى علامة جينيسيس الفخمة في هذه العملية. جديرٌ بالذكر أن جينيسيس كانت الأولى من بين علامات المجموعة الكورية باستخدام خدمات توم توم، الصيف الماضي، ويحصل العميل على نظام توم توم فور شرائه السيارة من المعرض.

المعرض: هيونداي أيونيك 5 2023 (المواصفات الأوروبية)

قال السيد هايونغ كوون Haeyoung Kwon، نائب رئيس مجموعة هيونداي للسيارات ورئيس مجموعة تطوير النظام المعلوماتي – الترفيهي لدى المجموعة: "يسعدنا أن يستفيد جميع سائقي سيارات هيونداي وكيا في أوروبا من الراحة والأمان التي توفرها تقنية توم توم لتحديد الموقع الجغرافي، الذي يـُعدّ الأفضل من نوعه. إنهم شريكٌ نثق به لتقديم بيانات خرائط دقيقة للغاية، تعزز تقنية مساعد القيادة على الطرق السريعة، ومعلومات حركة المرور في الوقت الفعلي على تحسين توجيه الملاحة ووقت الوصول المتوقع".

وفقًا لتاريخ الإطلاق، ستحصل ملايين سيارات هيونداي وكيا وجينيسيس على هذه التقنية قياسيًا خلال السنوات القادمة.

ويمكن لشركات صناعة السيارات دفع الأتمتة لحدودٍ أبعد بفضل نظام خرائط توم توم المتقدم وتقنية حركة المرور في الوقت الفعلي، وذلك بتمكين أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS لتوقع الطريق أمامك بشكل أفضل. تدعي توم توم بأن خرائطها لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة توفر معلومات طريق عالية الجودة، بما في ذلك التدرج، والمسارب، والانحناءات، وحدود السرعة، التي من شأنها تحسين السلامة والراحة والكفاءة في العملية.

توفر بيانات خرائط توم توم أيضاً محتوى دقيقًا لجميع أنواع حدود السرعة في جميع أنحاء أوروبا، ما يساعد في الامتثال لأنظمة المساعدة الذكية للسرعة ISA، والتي دخلت حيز التنفيذ اعتبارًا من يوليو 2022.

في سياقٍ متصل ظهر تقريرٌ في يونيو يُفيد بأن هيونداي وكيا وجينيسيس سيطورون مزيدًا من الطرازات في أوروبا من الْآنَ فصاعدًا. والسيارات الجديدة، بخلاف فئات أن N عالية التأدية، التي طورتها واختبرتها المجموعة الكورية في القارة القديمة ستُباع في الأسواق العالمية. يترافق هذا بمضاعفة حجم منشأة الاختبار للمجموعة في نوربورغرينغ بألمانيا لدعم هذا التوسع.