منذ أن تم الكشف عن طراز أفنتادور في العام 2011 لإستلام الشعلة من مورتشيلاجو تمكن من إكتساب شهرة مميزة بحيث أنه أحرز مبيعات متفوقة خلال مسيرته بجانب وجود إصدارات حصرية مثل الذكرى 50 لإنطلاق لامبورجيني مرورا بالنسخة المجردة من كافة وسائل الراحة والرفاهية إس في جاي لكن حتما لكل شيء نهاية والتي كانت بدورها مميزة من خلال طراز أفنتادور ألتيمايت.

صرح الرئيس التنفيذي لدى لامبورجيني ستيفان وينكلمان خلال حوار له مع قناة ABC الإخبارية بأن الكشف عن الطراز القادم من لامبورجيني لإستلام الشعلة من أفنتادور سيجري الكشف عنه خلال نهاية شهر مارس 2023 كما أنها ستحتوي على محرك 12 إسطوانة يتصل بمحرك كهربائي مساند قابل للشحن الخارجي.

أكد الشخص ذاته أيضا أنه يوجد ما يقارب 3000 طلب شراء للسيارة الجديدة على الرغم من عدم معرفة أي تفاصيل عنها وهو ما يؤكد على أن السيارة ستكون ناجحة للغاية بجانب طبعا إتاحة التخصيص بالكامل من قبل برنامج AD personam لتلائم رغبة الزبون لأقصى درجة ممكنة.

صرح رئيس القسم التقني روفين مور خلال حوار له مع Auto Express أن الطراز القادم سيكون أقوى وأكثر صخبا وقادر على بلوغ نطاق دورات أعلى كما أن المحرك سيكون جديدا بالكامل ولن يشترك بأيا من المكونات مع طراز أفنتادور أو سيان الذي يحتوي على تقنية Mild hybrid.

للمقارنة فإنه يمكن للمحرك الموجود في نسخة ألتيمايت من أفنتادور انتاج 780 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة وتوفير 720 نيوتن متر من عزم الدوران عند 6750 دورة في الدقيقة فيما أن طراز سيان يمكنه انتاج 819 حصان بفضل وجود بطارية 48 فولت عند بلوغ 8500 دورة و720 نيوتن متر عند 6750 دورة.

في المقابل فقد أكد رئيس القسم التقني أن الطراز القادم من لامبورجيني والذي سيكون مزودا بمحرك كهربائي مساند أنه يمكن الإعتماد على المحرك الكهربائي لوحده للسير لكن لم يجري تحديد المسافة الممكنة، بجانب ذلك فقد تم التصريح بأن السيارة ستكون خفيفة الوزن للتمتع بالأداء المرغوب.

قبل الكشف عن الطراز الذي سيحل مكان أفنتادور ستقوم لامبورجيني بالكشف عن نسخة من طراز هوراكان تمتاز بأنها أكثر إرتفاعا عن سطح الطريق مقارنة ببقية الخيارات الأخرى والتي غالبا ستتوفر تحت تسمية ستيراتو.