أعلن السيد أوليفر بلومه Oliver Plume، المدير التنفيذي لشركة بورشه، في منتصف عام 2022 عن خطط لتوسيع تشكيلة عروض العلامة الألمانية عبر إضافة سيارة دفع رباعي جديدة تتموضع فوق سيارتي ماكان Macan وكايين Cayenne. سيكون سيارةً كهربائيةً صـِرفـَة بجسم سيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) كبيرة الحجم، ستُصنع في مصنع بورشه التاريخي في لايبزيغ بألمانيا، ويستهدف مستوى عملاء أثرى مع هوامش ربح أكبر. بورشه كتومة حول هذه السيارة، إنما تحاول مجلة أوتوكار Autocar البريطانية التخمين وملء الفراغات قبل أن تصل السيارة المقصودة معارض السيارات حوالي عام 2027.
المعرض: تصميم تخيلي لسيارة الدفع الرباعي الكبيرة الكهربائية بورشه كاي 1 التي تتسع لسبعة ركاب
بينما يبدأ سعر كايين من 63,700 جنيه استرليني في المملكة المتحدة، يُعتقد أن السيارة متداخلة الأوجه الكهربائية الكبيرة ذات السبعة مقاعد ستكون أغلى ثلاث مرات من كايين بحالتها القياسية. يبدو أنها تحمل الاسم الرمزي كاي 1 K1، وانكبت بورشه على تطويرها منذ عام 2020، حيث ستُصنع على قاعدة العجلات النموذجية للسيارات الكهربائية الراقية Premium Platform Electric، التي طورتها بورشه بالتعاون مع شقيقتها أودي. ستستخدم قاعدة العجلات هذه مع الجيل التالي من ماكان بفئتها الكهربائية الصـِّرْفـَة، وأودي كيو 6 إي ترون Q6 E-Tron، لكن أفادت أوتوكار بأن سيارة بورشه الكهربائية ستصنع على نُسخة مطورة من قاعدة العجلات المخصصة للسيارات الكهربائية.
يُشاع أن السيارة متداخلة الأوجه الكهربائية الكبيرة ذات السبعة مقاعد ستعمل بنظام كهربائي جُهد 920 فولت، بخصائص شحن أسرع وحزمة مدخرة طاقة (بطارية) كبيرة، تتجاوز سعتها 100 كيلووات ساعي. يُشاع أن النسخة ذات التأدية الأكثر اقتصادًا من سيارة بورشه الكبيرة يمكنها السير لمسافة 700 كيلومتر تقريبًا في دورة الشحن الواحدة وفق اختبار دورة القيادة العالمية الموحدة للمركبات الخفيفة WLTP. يقال إنها ستستفيد أيضاً من نظام تبريد بالزيت للمحركات الكهربائية، جنبًا إلى جنب مع نظام التوجيه بجميع العجلات، يسمح بالتفاف العجلات الخلفية بمقدار خمس درجات.
المزيد من أخبار بورشه:
فيما يتعلق بالتصميم، نتوقع أن نرى جسمًا طوله أكثر خمسة أمتار، فيها ملامح تصميمية من سيارات الصالون ومتداخلة الأوجه من بورشه، يُشاع بأن سقفها ينحني بلطف، وزجاجًا أماميًا مائلًا، وغطاء أمامي قصير، وباب خلفي على طراز الرفع الخلفي. يُعتقد أن بورش تنوي إعطاء سيارة كاي 1 بعض سمات سيارات الدفع الرباعي الحقيقية، مع وضعية سياقة مخصصة، تتضمن رفع نظام التعليق الهوائي لزيادة هامش الخلوص الأرضي.
يُزعم أن كاي 1 سيُصبح ستصبح خامس طراز كهربائي بالكامل من بورشه، حيث تشير أوتوكار إلى أن تايكان Taycan وماكان وبوكستر/ كايمان Boxster / Cayman وكايين ستتوفر بفئة كهربائية خالصة في عام 2026، يخبرنا المنطق أن كايين الكهربائي سيكون أصغر وأرخص من كاي 1 بثلاثة صفوف من المقاعد، الذي وصفه أوليفر بأنه "تفسيرٌ رياضي للغاية لسيارات الدفع الرباعي".
تستهدف كاي 1، عند وصولها بنُسخة الإنتاج التجاري الواسع، أسواق أمريكا الشمالية والصين.