تمزج كومبيتشن كاربون سي120آر بين 3 سيارات، في البداية تتخذ السيارة من شفروليه كورفيت سي8 قاعدة لها فيما أن خطوط التصميم العامة مستوحاة من سيارة كاديلاك سيين الإختبارية التي ظهرت عام 2002 والتي كانت سيارة تمزج ما بين الأداء الخارق والمقصورة الفارهة.
تستعين كومبيتشن كاربون سي120آر بالمحرك من طراز تويوتا سنتشوري وهو مكون من 12 إسطوانة بسعة 5.0 ليتر، في المقابل لم يجري التصريح بخصوص إدخال أي تعديل على المحرك أو زيادة سعته كما يمكن أن يجري توفير شاحن تيربو أو أكثر لزيادة ناتج القوة، من المحتمل أيضا أن يجري الإستعانة بعلبة التروس من طراز كورفيت لكن مع التعديل على مكوناتها لتحمل زيادة ناتج القوة.
اكتسبت شركة كومبيتشن كاربون خبرتها من توفير الزوائد الكربونية لطرازات شفروليه كورفيت، بالطبع تعد سيارة سي120آر مشروعا قيد التصميم لكن الرسومات الأولية تعد بتصميم أكثر تميزا بالإعتماد على قاعدة شفروليه كورفيت سي8.
تبرز الجهة الأمامية من خلال الفتحة الكبيرة في الغطاء الأمامي بجانب وجود الصادم الأمامي ذو الفتحات الكبيرة فيما تبرز المصابيح الأمامية بالوضعية العامودية على الجوانب وتبرز في الأسفل الحافة البارزة للخارج لزيادة الإنسيابية.
تتمتع الجهة الجانبية من كومبيتشن كاربون سي120آربتصميم مميز وهو ما يمكن ملاحظته من خلال الفتحة الموجودة خلف الأبواب بجانب التجويف في الأعلى مما يوفر تصميما أكثر جاذبية كما يمكن ملاحظة الأطراف السفلية التي تستطيع تصريف الهواء بالطريقة المناسبة.
المزيد من سيارات سوبركار
مخارج العادم الرباعية في وسط الجهة الخلفية هي السمة الأبرز التي تميز تصميم هذه الجهة وهو ما يساعد في توفير تصميم أكثر فاعلية لمشتت الهواء في الأسفل وتوفير تدفق الهواء بالشكل المطلوب، يمكن ملاحظة المصابيح الخلفية بالوضعية العامودية والتي تتمتع بتصميم رفيع للغاية بجانب الجناح المتحرك.
تؤكد شركة كومبيتشن كاربون أنه يجري العمل على طباعة ألواح الهيكل من خلال الطباعة ثلاثية الأبعاد فيما أنه سيتم التجهيز بشكل نهائي لعرض السيارة خلال معرض سيما 2022 والتي من الممكن أن تبدو نسخة أكثر تميزا من السيارة.
ظهرت كاديلاك سيين كسيارة إختبارية عام 2002 من أجل الإحتفال بمئوية كاديلاك والتي تمتعت بتصميم ذو خطوط جريئة للغاية.
المصدر: كومبيتشن كارز عبر إنستجرام