قام موقع carwow بإختبار مقدرة BMW M3 كومبيتشن الجديدة على مواجهة سيارات تفوقها من ناحية ناتج القوة، لذلك تم الإستعانة بكلا من نيسان GT-R فئة R34 وموستانج كلاهما معدلتان.

تمتاز فورد موستانج بأنها من أكثر السيارات شهرة في تحديات الإنطلاق المستقيم كما أنها الأكثر خضوعا للتعديلات من قبل مالكيها، طراز موستانج الموجود هنا يعود انتاجه لعام 2015 ويحتوي على محرك V8 سعة 5.0 ليتر، تم إضافة شاحن سوبرتشارجر على المحرك مما مكنه من انتاج 735 حصان "أقوى بفارق 300 حصان بالمقارنة مع المواصفات المصنعية"، وهو يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 6 نسب.

الطرف الألماني في هذا التحدي هو BMW M3 كومبيتشن، مع محرك لم يتم إدخال أي تعديلات عليه علما أنه مكون من 6 إسطوانات بالوضعية المتتالية ويتصل بشاحني هواء تيربو، تبلغ السعة 3.0 ليتر وهو ما يساعد على انتاج قوة 510 حصان تنتقل إلى الطريق عبر علبة التروس أوتوماتيكية من إنتاج ZF مكونة من 8 نسب يمكنها نقل القوة إما للعجلات الأربعة أو الخلفية.

الطرف الثالث وهو نيسان GT-R فئة R34، يمتاز هذا الجيل بأنه كان من أوائل السيارات التي كانت تحتوي على حاسوب وعدة تقنيات أخرى تساعد في انتاج المزيد من القوة عند إدخال التعديل المناسب، النسخة المشاركة في هذا التحدي تم تعديل محركها لينتج 750 حصان.

هل تريدون معرفة السيارة الفائزة؟ يمكنكم مشاهدة الفيديو لمعرفة النتيجة.