انتقل إلى المحتوى الرئيسي

كورفيت غراند سبورت: بداية النهاية لجيل C8

عادةً ما تُطرح غراند سبورت قرب نهاية الجيل، إذ يُتوقع أن يتبع C8 نفس النهج.

شيفروليه كورفيت جراند سبورت (2027)
الصورة بواسطة: General Motors

كشفت شيفروليه عن الجيل الثامن من كورفيت بمحرك وسطي في يوليو 2019. واجهت الشركة تحديات كبيرة في بداية الإنتاج، بما في ذلك تأخيرات بسبب إضراب عمالي وجائحة كورونا. ومنذ ذلك الحين، أضافت شيفروليه طرازات Z06 وE-Ray وZR1، ومؤخرًا غراند سبورت، وبذلك تكون هذه هي آخر طرازات كورفيت.

في مقابلة بودكاست على The Gas، صرّح جوش هولدر، كبير مهندسي كورفيت، بأن الشركة "لا تُنهي تطوير أي طراز بشكل كامل". وأضاف: "نحن نعمل باستمرار على تحسين وتطوير منتجاتنا. ولكن فيما يتعلق بتشكيلة الطرازات، ستُختتم غراند سبورت بالتأكيد الجيل الثامن من كورفيت".

أشار هولدر في المقابلة إلى أن سيارة غراند سبورت عادةً ما تُطرح في نهاية دورة حياة جيلها، وأنه يمكننا توقع نفس النهج. فقد ظهرت سيارة C7 غراند سبورت في عام 2017 قبل إطلاق سيارة C8 كورفيت لعام 2020. كما ظهرت سيارة C6 غراند سبورت لأول مرة في عام 2010 قبل وصول C7 في عام 2014.

ولم يُحدد هولدر موعدًا متوقعًا لوصول سيارة C9 كورفيت، مضيفًا: "نحن نعمل باستمرار على الجيل القادم من كورفيت". ولكن إذا حافظت شيفروليه على وتيرة مماثلة لما كانت عليه سابقًا، فقد نشهد ظهور C9 في عام 2030 أو 2031.

غراند سبورت الجديدة وغراند سبورت X

تُعدّ غراند سبورت 2027 أحدث طرازات كورفيت، وستُطرح للبيع بمحرك LS6 V8 سعة 6.7 لتر من الجيل الجديد من جنرال موتورز. سيولد المحرك قوة 535 حصانًا وعزم دوران 520 رطل-قدم، وهو ما تدّعي شيفروليه أنه أعلى عزم دوران لمحرك V8 ذي سحب طبيعي.

تأتي سيارة غراند سبورت بين سيارة ستينغراي الأساسية وسيارة Z06 الأقوى، حيث تقدم بعض مزايا الأداء بسعر معقول. كما كشفت شيفروليه عن غراند سبورت X، وهي نسخة هجينة تجمع بين محرك LS6 ونظام الدفع الهجين الخاص بسيارة ZR1X لتوليد قوة 721 حصانًا، أي أكثر من Z06. كما أنها تحل محل سيارة E-Ray.

ستكون هذه النسخة الأخيرة من طراز C8 الرئيسي في الوقت الحالي. وقد لمّحت شيفروليه إلى إمكانية تقديم طلبات خاصة وإصدارات فريدة، والتي قد نشهد المزيد منها قبل وصول الجيل القادم.

رأي Motor1: من الصعب تصديق أن سيارة كورفيت C8، أول نسخة بمحرك وسطي على الإطلاق، قد تقترب من نهاية دورة حياتها، لكن شيفروليه تُشوق بالفعل لما سيأتي لاحقًا. لطالما كانت غراند سبورت بمثابة الوداع الأخير قبل وصول جيل جديد.

المصدر: بودكاست GAS / يوتيوب