يقوم أحيانا صانعي السيارات بين كل فترة وأخرى بإعادة إحياء الموضة التي سبق أن كانت رائجة لفترة من الزمن وبالطبع ليس ذلك حتما بالأمر الغريب على بورشه، جرى الكشف عن إصدار خاص من فولكس واجن آي دي باز تحت تسمية ريندايست.
قررت بورشه الإعتماد على سلسلة آي دي باز من أجل القيام بنقل سيارات السباق عوضا عن سلسلة ترانزبورتر، بجانب ذلك فقد قررت إعادة إحياء تسمية ريندايست والتي تعني خدمات السباقات حيث أن بورشه كانت تستعين بالمركبات التجارية من قبل فولكس واجن لنقل سيارات السباقات حيث أن علامة شتوتجارت بدورها لم تكن تمتلك مركبات مخصصة لنقل سيارات السباقات الخاصة بها.
أول ظهور لمركبات فولكس واجن ريندايست كان خلال سباق ميلي ميليا عام 1954 وجرى الإستعانة بها لغاية سبعينيات القرن الماضي كما أنه من خلال هذه المركبات تم نقل بعضا من سيارات السباقات المميزة لدى بورشه مثل كلا من 904 و 908 و 910 و 917، بجانب ذلك تم تخصيص حافلات من أجل نقل كلا من سائقي السباقات والعاملين لدى الفريق من وإلى حلبات السباق.
المعرض: فولكس واجن آي دي باز نسخة ريندايست
ربما يتذكر البعض الفان الإختباري "فيجن ريندايست" الذي ظهر خلال نوفمبر 2020 والذي ضمن سلسلة Porsche unseen التي تضمنت مركبات إختبارية لم تخرج للإنتاج، من أبرز ميزات هذا الفان وجود المقود في الوسط فيما يوجد مقعدين في الخلف مباشرة "يذكرنا ذلك بوضعية المقود في سيارة مكلارين إف1" بجانب وجود صف إضافي من المقاعد يستوعب 3 أشخاص.
كان الهدف من طراز فيجن ريندايست تدريب المصممين لدى بورشه فقط أي أنه لم يكن هناك بالأساس أي رغبة بالإدخال إلى حيز الإنتاج.
في المقابل وخلال الثمانينيات قامت بورشه بتزويد طراز فولكس واجن وتحديدا فئة بي32 بالمحرك ذاته الذي توفر في بورشه 959 داكار علما أنه كان يتخذ من الجيل الثالث لطراز ترانزبورتر قاعدة له، بلغت سعة المحرك 3.2 ليتر وبالطبع مكون من 6 إسطوانات علما أنه تمكن من انتاج 231 حصان.
المزيد من فولكس واجن
جرى انتاج 15 سيارة فقط من هذا الفان في الفترة ما بين 1983 ولغاية 1985، بفضل المحرك القوة فقد تمكن الفان الرياضي من إنجاز مناورة 0-100 كم/س خلال 6 ثواني وإمكانية بلوغ سرعة 290 كم/س كما أنه تم توفير عجلات بقياس 16 بوصة وأيضا نظام كبح معدّل.
بالإنتقال إلى 2023 فإن مجموعة فولكس واجن تستعد لإطلاق النسخة الرياضية من طراز آي دي باز والذي سيتوفر بدوره تحت شارة جي تي إكس ومن المحتمل وجود خيار المحرك الثنائي والدفع بالعجلات الأربعة وانتاج قوة تناهز 300 حصان.
المصدر: فولكس واجن