يمكن لـسيارات فولكس واجن ترانسبورتر Transporter فعل أي شيء تقريبًا. صُنِعَ أول جيل منها استنادًا إلى طراز بيتل Beetle (الخُنفُساء)، ما يجعلها سيارةً عائليةً مثالية أو مركبة تخييم صغيرة، أو شاحنة خفيفة مغلقة، وترتفع قُدراتها إذا كانت مجهزةً بنظام الدفع الرباعي سينكرو Syncro الخاص بسيارات فولكس واجن، إذ يمنحها القُدرة للذهاب إلى أي مكان.
شاركت فولكس واجن ترانسبورتر طراز العام لعام 1999 في جولة شاطئ لوكين 2023 Lokken Beach Tour في الدِنمارك. نشرت قناة وانـّا سي أوتو Wanna See Auto على يوتيوب مقطعًا مرئيًا للسيارة خلال ممارسة بعض المغامرات الشيِّقة على الدروب الوعرة، وتواجه سيارات دفع رباعي حقيقية على غرار سيارات تويوتا لاند كروزر Land Cruiser وشاحنة رام Ram خفيفة والعديد من المركبات المناسبة لجميع التضاريس ATV. للوهلة الأولى، لا تبدو سيارة ترانسبورتر هذه من جيل تي 4 T4 خيارًا للمشاركة في فعالية للمغامرات على الدروب الوعرة، لكن ستلحظ لاحقًا بأنها مجهزة بأنبوب سحب هواء مرتفع، وألواح حماية تحتية.
من الواضح أن الرمال لا تمثل عائقًا لسيارة ترانسبورتر، سواء كان مسارًا موحلًا أو جافًا رخوًا، لكن أثبتت الحواف شديدة الانحدار للقناة المائية أنها صعبةً في البداية، ما يتطلب عدة محاولات من السائق لتجاوزها. قد يكون التحدي متعلقًا بالحذر أكثر من حدود قُدرات نظام سينكرو للدفع على جميع العجلات، لأنه سُرعان ما تقتحم السيارة الحواف.
المزيد من أخبار التحديات على الدروب الوعرة:
يبدو أن هناك ثلاثة أشخاص داخل الشاحنة، تقريبًا مثل عائلة في عطلةٍ أو نزهة عابرة في عطلة نهاية الأسبوع إلى الشاطئ. ربما قرروا القيادة من ألبورغ إلى لوكين في رحلةٍ ليومٍ واحد، حوالي 45 دقيقة بالسيارة. ربما شعر السائق بالعطش أو احتاج إلى جرعة طاقة، إذ يبدو بأن هناك علبة مرطبات على لوحة القيادة، أو ربما قرروا الانضمام إلى المرح بعد غداء النزهة.
صُنِعت فولكس واجن ترانسبورتر جيل تي 4 بين عامي 1990 و 2004، توفرت قياسيًا على شكل شاحنة خفيفة مغلقة بالسحب الأمامي، إنما لها قابلة كبيرة للتخصيص وقائمة طويلة من الخيارات والتجهيزات، يمكن أن تصبح حافلة صغيرة أو شاحنة خفيفة مغلقة لنقل البضائع، أو مركبة تخييم، وحتى شاحنة خفيفة بحوض تحميل مكشوف. كما قدمتها فولكس واجن بنظام دفع رباعي يستخدم ترسًا تفاضليًا مركزيًا بضغط سائل لزج، هذه الطرازات تحمل اسم سينكرو، وتوفرت بمحرك بنزين أو ديزل من خمس أسطوانات مُتتالية سعته 2.5 لتران، وهنالك عدد قليل من سيارات ترانسبورتر سينكرو مجهزة بأتراس تفاضلية خلفية قابلة للقفل ميكانيكيًا، التي تتطلب نقل الإطار الاحتياطي إلى حامل خارجي خلفي مثل حالة سيارات جيل رانغلر Wrangler أو فورد برونكو Bronco.