خلال شهر يناير 2023 تم الكشف عن رينو ميجان إر إس ألتايم والتي ستكون بمثابة نهاية سيارات الهاتشباك الرياضية من رينوسبورت حيث أنه بعد ذلك سيجري توفير السيارات الرياضية تحت شعار ألبين لكن حتما لن تغادر السيارة بهدوء مطلقا حيث أنها تريد ترك بصمة لافتة.
قامت رينو ميجان إر إس تروفي آر بتسجيل لقب أسرع سيارة تندفع بعجلاتها الأمامية على حلبة هوكنهايم وتحديدا القسم الذي يستضيف سباقات الفورمولا1 وتمكنت من تسجيل توقيت يبلغ دقيقة و59.2 ثانية وهو ما قامت به مدونة Sport auto علما أن السيارة موضوع الاختبار كانت بالمواصفات المصنعية.
تحتوي ميجان إر إس تروفي آر على محرك مكون من 4 إسطوانات بسعة 1.8 ليتر ويتصل بشاحن تيربو مما يمكن من انتاج 300 حصان ويوفر 400 نيوتن متر من عزم الدوران، تتميز نسخة تروفي آر بدورها بأنها أخف بفارق 130 كجم مقارنة بنسخة آر إس الإعتيادية، بجانب ذلك تم الإستعانة بإطارات بريدجستون بوتنزا S007 RS وتولى السائق كريستيان جريبهارت مهمة القيادة.
المزيد من رينو
ربما يمكن ملاحظة أمر هام جدا وهو أنه وخلال مقطع الفيديو المرفق لم يقم السائق بالتقيد بحدود الضجيج في بعض المناطق الحلبة وأيضا عدم التقيد بالحدود الآمنة لبعض المنعطفات بجانب إعتماده أسلوب الكبح المتأخر في منعطفات أخرى علما أنه كشف لاحقا بأنه كان هناك خلل في نظام الكبح للسيارة.
تمكنت ميجان إر إس من تسجيل لقب أسرع سيارة دفع أمامي على عدة حلبات بارزة مثل القسم الشمالي لحلبة نوربورينج وأيضا سوزوكا اليابانية، للأسف فإنه وبمجرد خروج آخر نسخة من الإصدار المحدود لسيارة ميجان آر إس ألتايم فإن ذلك يعني أيضا انتهاء مسيرة إحدى سيارات رينو المميزة.
وفقا لبعض التقارير فإنه سيجري إيقاف بيع رينو ميجان في كافة الأسواق العالمية خلال العام 2023 فيما أنه لم يجري بعد تحديد ما إذا كان الطراز الذي سيستلم الشعلة مزودا بمحركات وقود تقليدي أو انه سيكون كهربائيا بالكامل.
اللافت أن رينو بدورها تمتلك لائحة تاريخية من سيارات الهاتشباك "المشاغبة" مثل آر5 تيربو في ثمانينيات القرن الماضي ونسخة كليو V6 مطلع الألفية الحالية.
المصدر: sport auto عبر يوتيوب