صور تجسسية تبرز ستروين سي3 آير كروس تخصع للتجارب وسط الثلوج

يعد طراز ستروين سي3 آير كروس الأفضل مبيعا لدى ستروين في الوقت الحالي بحيث جرى بيع ما يقارب 400,000 وحدة منذ إنطلاقه عام 2017 بجانب إدخال تحديثات منتصف العمر خلال 2021، لكن لا بد من توفير جيل جديد بالكامل حيث أنه وخلال 2023 يكون قد مضى على إطلاق الطراز 6 أعوام.

تم التقاط صور تجسسية للجيل القادم من ستروين سي3 آير كروس ويمكن ملاحظة زيادة لافتة في القياسات بجانب وجود الزوايا الحادة بقدر أكبر لكن حتما التكهن بنمط التصميم العام يعد أمرا سابقا لأوانه بجانب القياسات العامة للسيارة، يمكن ملاحظة اقتراب العجلات من الصوادم أيضا.

13 الصور

يمكن في الجهة الأمامية ملاحظة وجود المصابيح الأمامية التي تبدو أكبر حجما على الرغم من تغطية جزء منها بجانب وجود خط ليد رفيع في الأعلى منها ويمكن أيضا أن يجري الإستعانة ببعض ملامح التصميم من الجبل الحالي.

في المقابل لا يمكن التكهن بنمط تصميم شبكة التهوئة بسبب وجود الغطاء التمويهي بكثافة لكن يمكن التكهن بأنها ستكون مقسمة إلى جزأين مما سيساعد بتوفير تميز لافت للتصميم، بجانب ذلك تبرز العجلات التي تتمتع بتصميم عصري والتي تخفي تصميم جهاز التعليق، تشير بعض التوقعات إلى وجود المكابح الخلفية بدون أقراص على الأقل لخيارات المحرك الأقل قوة.

لا توجد تفاصيل كافية لتصميم الجهة الخلفية من ستروين سي3 آير كروس لكن ومن خلال النظر إلى الصور يمكن ملاحظة وجود التصميم الصندوقي بشكل بارز بخلاف وجود الخطوط المنحنية كما هو الحال في العديد من الطرازات الحديثة المتوفرة في الأسواق.

المزيد من الصور التجسسية

بورشه تايكان تخضع للإختبارات وبغطاء تمويهي مخادع

صور تجسسية جديدة لسيارة الكروس أوفر الكهربائية من فورد

من المتوقع أن يستعين الجيل القادم من ستروين سي3 آير كروس بمنصة CMP التي يتيحها تحالف ستيلانتس علما أنها المنصة ذاتها التي يستعين بها طراز بيحو 2008 والذي بدوره سيخضع لتحديثات منتصف العمر.

من الممكن أيضا التكهن بأن الجيل القادم من طراز سي3 آير كروس سيتوفر بخيار كهربائي بالكامل بجانب خيارات المحركات التي ستكون بتقنية الهايبرد وإما من فئة Mild hybrid أو المحرك الهجين القابل للشحن الخارجي "Plug-in hybrid" وذلك ضمن توجه تحالف ستيلانتس بإعطاء الأولوية للسيارات المحايدة للإنبعاثات الكربونية.