وضع السيد دان أودود Dan O'Dowd، وهو رائد أعمال للبرمجيات الحاسوبية يُقيم في كاليفورنيا ومعارضٌ لـبرنامج القيادة الذاتية بالكامل Full Self-Driving (FSD) من تيسلا، إعلانًا في مباراة سوبر بول Super Bowl لكرة القدم الأمريكية، داعيًا المنظمين لإغلاق ميزة مساعدة السائق.
يزعم دان، مؤسس غرين هيلز للبرامج الحاسوبية Green Hills Software ومُديرها التنفيذي، وإحدى المورِّدين لشركة موبايلآي Mobileye، التي تطور أنظمة القيادة الذاتية ومساعدة السائق، أن برنامج تيسلا للسماح لمالكي المركبات بالقيادة بنسخة تجريبية من برنامج القيادة الذاتية بالكامل FSD Beta "يُمثل تهديدًا كبيرًا للسلامة العامة".
المعرض: ترقية نظام تيسلا للقيادة الذاتية بالكامل من 2.5 إلى 3.0
في بيانٍ صحفي حول مجموعة مشروع الفجر The Dawn Project، قالت المنظمة بأن الإعلان، الذي يمكنك مشاهدته في المقطع المرئي المضمن أعلاه، يُسلّط الضوء على نتائج اختبارات السلامة التي أجراها مشروع الفجر التي كشفت عن "عيوب أمان خطيرة" في برنامج القيادة الذاتية بالكامل من تيسلا.
يعرض إعلان مشروع الفجر في مباراة السوبر بول مقاطع مرئية لسيارات تيسلا ترتكب أخطاءً مثل الركض فوق مجسَّم عرض ملابس (مانيكان) يُمثِّل طفلًا يجتاز الشارع، واصطدمَ بعربة أطفال فيها طفل، وفشل في التوقف لحافلة مدرسية بأضواء وامضة، وعند دخول سيارة مغلقة شارع ، وانحرف نحو مسرب آخر تسير فيه السيارات في الاتجاه المعاكس والمزيد.
يُعدّ هذا الإعلان في السوبر بول الأحدث ضمن حملة إعلانية بملايين الدولارات يُنفذها مشروع الفجر منذ أوائل عام 2022. وفقًا للبيان الصحفي، وصل الإعلان إلى ملايين المشاهدين والسياسيين والمنظِّمين في واشنطن العاصمة، وباقي عواصم الولايات بما في ذلك ولايات كاليفورنيا ونيويورك وتكساس وفلوريدا وجورجيا.
قال دان أودود، الذي يصف نفسه بأنه ملياردير عصامي، بأنه لن يتوقف هنا. "الإعلان في سوبر بلو سيتبعه سلسلة من الإعلانات التلفزية والمطبوعة التي تدعو إلى اتخاذ إجراء عاجل بشأن نشر برنامج تيسلا للقيادة الذاتية بالكامل الخطير على الطرق العامة"، كما وردَ في البيان الصحفي للمشروع.
تحث المنظمة الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة NHTSA وإدارة المركبات ذات المحركات DMV الأمريكيتان على "إيقاف تشغيل برنامج تيسلا للقيادة الذاتية بالكامل على الفور حتى تُصلح جميع عيوب السلامة الحرجة التي حددناها نحن والآخرون".
هذا الإعلان ليس أول محاولة لدان ضد برنامج تيسلا، وضع مشروع الفجر في يناير 2022 إعلانًا في صحيفة ذا نيويورك تايمز The New York Times يحذر من المخاطر التي يشكلها برنامج تيسلا للقيادة الذاتية بالكامل. ثم هاجمَ في أبريل 2022 تيسلا في حملة إعلانية تضمنت مقاطع مرئية نشرها سائقو سيارات تيسلا المجهزة بالنُسخة التجريبية من برنامج القيادة الذاتية بالكامل، تعرض أخطاء قيادة مختلفة. وأطلقوا في الصيف الماضي إعلانًا جديدًا يتضمن لقطات من اختبار داخلي يُظهر سيارة تيسلا موديل 3 Model تعمل بالنسخة التجريبية من برنامج القيادة الذاتية بالكامل تصطدم بدمية طفل. لكن دحضَ مُستخدمو برنامج تيسلا منهجية الاختبار عبر الإنترنت، وأثبتوا أن برنامج القيادة الذاتية بالكامل لم يكُن بوضعية العمل في بعض الأجزاء التي استُخدمت في لإعلان.
المزيد من أخبار تيسلا:
أرسلت شركة تيسلا لاحقًا رسالة وقف وكفّ إلى القائمين على مشروع الفجر، واصفةً إعلاناتهم ضد البرنامج بأنها "معلومات مضللة". وصف السيد إيون ماسك Elon Musk، المُدير التنفيذي لشركة تيسلا، دان بأنه "مجنون"، وذلك في تغريدةٍ نشرها في تويتر العام الماضي، كما وصف شركة غرين هيلز للبرامج الحاسوبية بأنها "كومة من القمامة".
ترشح دان أودود لمقعدٍ في مجلس الشيوخ الأمريكي في كاليفورنيا العام الماضي، مع برنامجٍ انتخابي يستند إلى حظر النُسخة التجريبية من برنامج تيسلا للقيادة الذاتية بالكامل، إنما لم ينجح فيها.