العمل جارٍ على جيل جديد من تويوتا تاكوما Tacoma، يمنحنا طلب تسجيل براءة اختراع للتصميم في البرازيل نظرةً إلى الجيل الجديد من الشاحنة الخفيفة متوسطة الحجم. بينما لا يمكننا أن نعرف على وجه اليقين ما إذا كان هذا هو التصميم للإصدار القادم إلى الولايات المتحدة الأمريكية، فإن الصور تعطينا فكرةً عامة عمّا يمكن توقعه.
نرى في المقدمة أوجه تشابه مع الشقيقة الكبرى توندرا Tundra بجيلها الجديد، على سبيل المثال، توجد شرائح صغيرة أسفل كل مصباح أمامي. تحتوي كلتا الشاحنتين على مصابيح ضباب مستطيلة مدمجةً في الجزء السفلي من الصادم. كما إن غطاء المحرك مموجٌ بقوة كما في الشاحنة الخفيفة من الحجم الكامل، وفي تاكوما مداخل إضافية في الرفارف.
المعرض: براءة تسجيل تصميم تويوتا تاكوما مسربة من البرازيل
جانبيًا، نرى أقواس عجلات مضلّعة ونافرة، نرى خطّ يمتد على طول الجزء السفلي من الأبواب وينخفض بميلان في الأمام.
يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية على شكل قوس بتصميمٍ مشابه لمصابيح توندرا، هناك نافذةٌ صغيرة تفتح في الزجاج الخلفي. تسمح الصور في المعرض أعلاه برؤية المظهر الخارجي للشاحنة. لا نعرف تفاصيل المقصورة، إنما بالنظر إلى أوجه التشابه في الخارج، فمن الممكن أن تكون خطوط المقصورة مستوحاة من توندرا.
يُقال إن تاكوما الجديدة ستتوفر بخيارين للمحرك، كلاهما من أربع أسطوانات متتالية سعته 2.4 لتران، الأول مع شاحن هواء (توربو)، يتوفر في الجيل الحالي من السيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) من هايلاندر Hilander، قوته 265 حصانًا وعزم دورانه 419 نيوتن متر.
المحرك الآخر يأتي مع شاحن هواء مؤازرٌ بنظامٍ كهربائي، يتوفر هذا المحرك حاليًا في السيارة متداخلة الأوجه لكزس آر أكس 500 أتش RX 500h، قوته 366 حصانًا وعزم دورانه 550 نيوتن - متر من عزم الدوران. هذا المحرك مستخدمٌ أيضاً في كراون Crown، وقوته 340 حصاناً وعزم دورانه 542 نيوتن - متر.
يقال إن تاكوما الجديدة ستُصنع على قاعدة العجلات النموذجية معمارية تويوتا العالمية الجديدة المخصصة للسيارات المصنوعة بأسلوب الجسم على إطار حامل TNGA-F، جديرٌ بالذكر أن قاعدة العجلات هذه مستخدمةٌ في إنتاج طراز توندرا، إلى جانب سيارات الدفع الرباعي سيكويا Sequoia ولاند كروزر Land Cruiser ولكزس أل أكس LX.
المزيد من أخبار تويوتا:
المعلومات المرفقة في مستند إيداع التصميم هذا شحيحةٌ، نشرت وزارة التنمية والصناعة والتجارة والخدمات والمعهد الوطني للملكية الصناعية INPI البرازيليان المستند في 24 يناير 2023. وأدرجت مؤلفي التصميم وهم: ماثيو نيفن سبيرلينغ Matthew Niven Sperling وسكوت ماثيو رولر Scott Matthew Roller، وكينغو إيواناغا Kengo Iwanaga، و يونغمين كونغ Yeongmin Kong.
وفقًا لموقع التواصل المهني لينكدإن LinkedIn، يُعدّ كينغو أحد كبار المصممين في شركة كالتي لبحوث التصميم Calty Design Research التابعة لتويوتا منذ نوفمبر 2009. وعمل يونغمين مصممًا رئيسيًا في كالتي منذ يونيو 2018. في حين شارك سبيرلينغ في العديد من براءات الاختراع من تويوتا.