تصنع لوسيد اليوم واحدةً من أكثر سيارات الصالون الكهربائية الفخمة حضورًا التي تتوفر في الولايات المتحدة الأمريكية، إنما، وبالرغم من المراجعات الإيجابية بمعظمها ورضا المالكين عن السيارة عمومًا، فإن مستقبل الشركة يكتنفه الغموض. أدلى السيد إيلون ماسك Elon Musk، المُدير التنفيذي لشركة تيسلا، في الماضي بعدةِ تعليقات تُشكِّك بمُستقبل لوسيد، ونموذج أعمالها ومصيرها، جدَّدَ إيلون أقواله في تغريدةٍ نشرها على حسابه الرسمي في منصته - تويتر - قائلًا: "لن يُمضوا وقتًا طويلًا في هذا العالم".
المعرض: لوسيد آير سافير
مما لا شكَّ فيه بأن هذا التعليق الجديد له علاقة بالأخبار التي تفيد بأن لوسيد تكافح لكيلا تخسر المزيد من طلبات الحجز، إذ أعلنت مؤخرًا أن عدد الحجوزات لـطراز آير صالون Air Saloon قد انخفض مقارنةً بالربع السابق من هذا العام، وأن ذلك لم يكن من خلال تسليم المزيد من السيارات للعملاء، بل من إلغاء طلبات حجوازتهم.
حسبما ورد، تسعى الشركة الأمريكية جاهدةً كيلا تخسر المزيد من طلبات الحجز، حيث تعدُّ أن "كل إلغاء [حجز] يعد إخفاقًا" وفقما وردَ في رسالةٍ إلكترونية بين موظفي الشركة. يقال إنهم يقدمون خصومات، مثل خصمٍ بنسبة عشرة في المئة على سعر طراز آير غراند تورينغ Air Grand Touring، إذا قرر صاحب الحجز مواصلة عملية الشراء.
قال السيد إيلون في شهر يونيو الماضي بأنه يعتقد أن لوسيد وريفيان تتجهان نحو الإفلاس "ما لم يتغير شيءٌ تغيُّرًا جذريًا"، في إشارة إلى مدى سرعة إنفاق هذه الشركات للأموال من رصيدها. يقال إن شركة لوسيد لديها ما يكفي من المال للبقاء شغّالةً لمدة عام آخر، إنما من المستبعد أن تتمكن من تحقيق أرباح حتى ذلك الحين. جديرٌ بالذكر أن صندوق الإستثمارات العامة السعودي KSA PIF يمتلك تقريبًا ثُلثا أسهم لوسيد، وتُعدّ هذه الهيئة السعودية من أكبر صناديق الثروة السيادية في العالم قاطبةً.
المزيد من أخبار لوسيد:
مع ذلك، فإن صندوق الاستثمارات العامة لا يتردد في دعم لوسيد ماليًا، لا يتعلَّق الأمر بأن شركة صناعة السيارات الكهربائية الناشئة لا تكسب المال، بل بعدم تحقيقها الربح الكافي حتى الآن. لقد سجلت ما يقرب من 200 مليون دولار أمريكي من العائدات في الربع الثالث من عام 2022، بالرغم من أنها تُنفق في الواقع ضعف هذا المبلغ لإنتاج السيارات، لذا لا يبدو بأنها ستحقق ربحًا عمّا قريب، ما لم يتغير شيءٌ ما.
تحتاج لوسيد إلى العثور على طرق لتصنيع طراز الصالون آير بتكلفةٍ أقل، علمًا بأنه تسعى لزيادة الإنتاج دون أن يكون لديها أي خبرةٍ سابقة في تصنيع السيارات. كما تخطط لتقديم طرازها الثاني، سيارة الدفع الرباعي غرافيتي Gravity SUV في عام 2023 أو عام 2024، ما سيضع ضغطًا إضافيًا على الشركة، التي ستضطر إلى العمل بجدية أكبر مع طرازين، ولكن ومن جهة أخرى فأن طراز الدفع الرباعي يحمل في طياته وعدًا بتحقيق هوامش ربح أعلى من طراز الصالون، ويمكن أن يساعد ذلك في حل مشكلات استنزاف المال.