بدأت تيسلا تسليم العملاء شاحنتها الكبيرة الكهربائية سيمي Semi من الفئة الثامنة، أي شاحنات النقل الضخمة بوزن فوق 15 طن، وكشفت عن بعض الأمور الجديدة التي تتعلق  بالمحركات. وفقًا للشركة المصنعة، فإن تيسلا سيمي "وحشٌ" بقوة إجمالية تساوي ثلاثة أضعاف أي شاحنة تعمل بالديزل متوفرة حاليًا. مع ذلك، لا تفصح تيسلا بالضبط عن أرقام الذروة أو القوة الحصانية المستمرة.

المعرض: تيسلا سيمي - صور جديدة

لا تفاجئنا القوة العالية بالنظر إلى أن وعد تيسلا بأن تنطلق الشاحنة من حالة التوقف إلى سرعة 96.5 كيلومترًا في الساعة 20 ثانية فقط بكامل حمولتها. بالمناسبة، يعني التحميل الكامل أن وزنها القائم 37,195 كيلوغرامًا، لأن الوزن الإجمالي المسموح به للمركبات الكهربائية التي تعمل بمدخرات الطاقة (البطاريات) فقط BEV يزيد بمقدار 907 كيلوغرامًا عن المركبات التي تعمل بالديزل – 36,287 كيلوغرامًا.

ربما هذا هو السبب في أن شاحنة تيسلا سيمي المحملة بالكامل كانت قادرة على التسارع بسهولة عند القيادة صعودًا على منحدر بدرجة ميلان ستةفي المئة في ممر دونر Donner Pass في شمال سييرا بولاية نيفادا، كما هو موضح في المقطع المرئي، عند الدقيقة 37:30. حيث اجتازت بسهولة شاحنة سيمي أخرى.

يضيف السيد إيلون ماسك Elon Musk أنه، إلى حدٍّ بعيد، تسير تيسلا سيمي مثل الشاحنة العادية، بالرغم من أنها أكبر وأثقل.

 

نظام ثلاثي المحركات:

الآن دعنا ندخل في التفاصيل، سيمي مجهزةٌ بنظام دفع يتكون من ثلاث محركات كهربائية مستقلة، مقارنةً بأربعة، التي من المتوقع أنها استُخدِمَت في العام 2017 عندما أعلنت تيسلا عن سيمي. بالطبع، تستخدم هذه المحركات لتشغيل المحورين الخلفيين، الثاني والثالث، في حين أنه ليس على المحور الأمامي أي محرك.

وحدات الدفع (المحركات الكهربائية) في شاحنة النقل والقطر الكبيرة تيسلا سيمي

وحدات الدفع (المحركات الكهربائية) في شاحنة النقل والقطر الكبيرة تيسلا سيمي

الامر المثير للاهتمام هو أن المحركات الكهربائية تتمتع بأجزاء دوّارة ذات غلاف كربوني، تمامًا كما هو الحال في طرازي تيسلا موديل أس Model S وموديل أكس بلايد Model X Plaid، الذي ظهر للمرة الأولى في عام 2021، ما يعني أن تيسلا وضعت كل ما لديها لزيادة إنتاج وحدة الدفع.

يحتوي المحور الخلفي الأول، أو المحور الثاني إن جازَ التعبير، على محركٍ كهربائي واحد، يعمل باستمرار عبر ترس تخفيض بنسبة واحدة، وهذا المحرك مهيَّئ ليُناسب السياقة على الطرق السريعة. في الوقت نفسه، يستخدم المحور الخلفي الآخر، أو الثالث إجمالًا، محركين كهربائيين، واحدٌ على الجانب الأيمن والآخر على الجانب الأيسر، وهذان المحركان مصممان ليقدما تسارعًا أفضل عزم دوران أعلى.

 

اعتمادًا على الظروف، خاصة السرعة ونسب الضغط على دواسة السير، يتحكم النظام في شاحنة تيسلا بالمحركين على المحور الخلفي ليعملا أو يتوقفا عن العمل آليًا بواسطة تروس ميكانيكية، وهذا من شأنه خفض خسارة الطاقة.

إليك كيف تعمل:

من المهم ملاحظة أن مكونات نظام الدفع في تيسلا سيمي مُستعارة من مركباتها الكهربائية السياحية الأخرى، بما في ذلك المحركات الكهربائية والمحولات ونظام المضخات الحرارية والنظام المعلوماتي – الترفيهي.

بالطبع، كانت هناك تعديلات، لكن عمومًا، سمح استخدام الأجزاء من الإنتاج التجاري الواسع لشركة تيسلا بتحقيق مستوى أعلى بكثير من الموثوقية مقارنة بالخطة البديلة القاضية بتطوير أنظمة دفع جديدة بالكامل لمركبة بحجم إنتاج منخفض نسبيًا، مقارنة بملايين الوحدات من سيارات تيسلا السياحية.

إن مجموعة نقل الحركة في تيسلا سيمي، كما هو الحال في السيارات الكهربائية الحديثة الأخرى، جاهزة تمامًا لاستعادة الطاقة المهدورة، أظهر اختبار الشركة أنه من الممكن النزول من المنحدرات باستخدام المكابح مع نظام استعادة الطاقة المهدورة، كما إن فيها نظام كبح آلي للطواري.

 

مواصفات تيسلا سيمي (2022):

الوزن القائم: 37.2 طن

المدى التشغيلي: 483 كيلومترًا أو 804 كيلومترات – خياران لمدخرات الطاقة

استهلاك الطاقة: 1.24 كيلووات ساعي لكل كيلومتر.

السعة التقديرية لمدخرة الطاقة بناءً على المدى واستهلاك الطاقة: أقل من 600 كيلووات ساعي، أو ألف كيلووات ساعي (1 ميغاوات ساعي).

التسارع من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة: 20 ثانية (عند التحميل الكامل)

التسارع على مرتفع بميلان خمس درجات: حدّ السرعة القصوى على الطريق السريع

المحركات: ثلاث محركات مستقلة على المحاور الخلفية – كانت أربع محركات في المواصفات الأولية في عام 2017.

خاصية الشحن السريع: إمكانية إعادة شحنها حتى 70 في المئة من سعة مدخرة الطاقة في 30 دقيقة

توفير الوقود (تقديريًا): ما يصل قيمته إلى 200 ألف دولار أمريكي على مدى 3 سنوات

 

الأسعار الأولية (عند الكشف في عام 2017):

السعر الأساسي المتوقع (مدى 483 كيلومترًا): 150ألف دولار

السعر الأساسي المتوقع (مدى 804 كيلومترات): 180ألف دولار

سعر الحجز الأساسي: 20 ألف دولار

السعر المتوقع لسلسلة المؤسسين: 200 ألف دولار

سعر الحجز لسلسلة المؤسسين: 200 دولار

 

* الأسعار معروضة بالدولار الأمريكي. الأسعار الدولية سوف تختلف.