بورشه 911 جي تي أس الهجينة تبدو رياضيةً في صورٍ تجسسية

وفقًا لمصور التجسس يوفر معرض الصور الجديد هذا نظرة على سيارة بورشه 911 جي تي أس الهجينة GTS Hybrid ذات الطابع الرياضي المعزز، مقارنةً بالصور الحديثة للطراز المكهرب، فإن السيارة في الصور عليها المزيد من طبقات التمويه على الواجهتين الأمامية والخلفية.

في المقدمة، يبدو تصميمها أكثر حضورًا، مع مداخل هواء أوسع على الجانبين يتوسطها ثلاث قضبان أفقية وشفرات عمودية. هنالك مصابيح ضباب صغيرة على الطرفين. يغطي شريط أسود لاصق أجزاءً من المقدمة، ما يشير في الأقل إلى أن بعض هذه العناصر هي مجرد عناصر مؤقتة.

المعرض: صور تجسسية بورشه 911 جي تي أس الهجينة

13

على طول الجانب، تستخدم السيارة عجلات ببرغي تثبيت مركزي، إنما تصميمها غير متطابق. تحتوي القطع الأمامية على خمسة أذرع مزوجة. أما العجلتان الخلقيتان فهما بعشرة أذرع مفردة.

يمكنك أن ترى من خلال النافذة أن السائق يجلس في مقعد سباق، وهناك قفص مقاوم للانطباق. لا تتوقع أن تحتوي نسخة الإنتاج على هذه المكونات. ليس من الواضح ما إذا كانت هذه السيارة تتوفر بمقاعد خلفية، علمًا بأنها لم تكن موجودةً في المشاهدات السابقة لسيارات التطوير.

في الخلف، تتميز 911 بمصد مخفي بشدة. توجد فتحات صغيرة في الجزء السفلي على الجانبين. تبرز العاكسات من النتوءات في الزاوية. من الصعب رؤيتها، لكن يوجد منفذان للعادم بالقرب من المركز. أحدهما بطلاءٍ معدني والآخر أسود.

المزيد من أخبار بورشه:

سباق تسارع ثلاثي… بورشه بمواجهة دراجتين ناريتين

بورشه فيجن جران توريزمو سبايدر جاهزة للسباقات الإفتراضية

لا يوجد سوى عدد قليل من التفاصيل حول محرك 911الهجينة، مثل استخدام مكونات مشتقة من رياضة السيارات، إنه ليس قابلًا للشحن بواسطة مقبس خارجي. بناءً على البيانات السابقة، تخطط الشركة الألمانية لضبط النظام الكهربائي المؤازر لتعزيز قوة السيارة، وليس تعزيز كفائتها. إذا كان هذا الإصدار مثل 911 جي تي أس الحالي، فستكون سيارة جي تي أس الهجينة أقوى قليلاً من الإصدار القياسي.

سيظهر طراز 911 الهجينة قريبًا، وفقًا لما قاله السيد بيترو إينوشينتي Pietro Innocenti، المدير التنفيذي لشركة بورشه إيطاليا في حديثه مع النُسخة الإيطالية من موقعنا، لكنه لم يقدم تاريخًا محددًا للكشف الرسمي. يمكن أن تبدأ المبيعات في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2023 ضمن تشكيلة 911 المحدثة من بورشه.