ستصبح سيارة بي إم دبليو إكس إم قريبًا سيارة الدفع الرباعي الكبيرة الجديدة للشركة البافارية عندما تصل في وقتٍ لاحق من هذا العام. أظهرت إيداعات براءات الاختراع لدى مكتب براءات الاختراع الياباني التي تم نشرها مؤخراً تصميم إكس إم بالتفصيل الكامل، وتقوم التصاميم الجديدة بوضع شكل التصميم التجاري على السيارة الصندوقية . تأتي هذه الرسومات من موقع كوليسا الروسي، وتظهر سيارة الدفع الرباعي العائلية عالية الأداء بلونٍ فضي.
المعرض: تصميم متخيل بي إم دبليو إكس إم النسخة الإنتاجية
لا يبدو التصميم النهائي مفاجئاً إلى هذا الحد، لأنه لا يزال قريباً جداً من سيارة إكس إم الاختبارية الذي تم الكشف عنها في نوفمبر من العام الماضي. ومع ذلك، هناك بعض التغييرات الملحوظة خاصة في المقدمة، حيث ستحصل المصابيح الأمامية على شكل أكثر حدةً، والصادم أقل دراماتيكية. في حين أن السيارة الاختبارية تحتوي على قسم سفلي مغلق أسفل الشبك على شكل كليتين، فإن النموذج الإنتاجي سيحتوي على رادار كبير محاط بجهازي استشعار لوقوف السيارات في نفس المكان.
في الخلف، يبدو أن التصميم العام سيبقى بدون تعديل، ولكن سيكون هناك تعديلات على المصابيح الخلفية، والتي لن تمتد كثيراً إلى الرفارف الخلفية. أيضاً، لن يبدو مشتت الهواء بشكلٍ راديكالي، لكن تصميم العادم الرباعي سيبقى على الأرجح. يمكن قول نفس الشيء عن جناح السقف والباب الخلفي المسطح.
المزيد من أخبار بي إم دبليو:
تُظهر المعلومات الأولية أن نسخة الإنتاج التجاري من إكس إم ستعمل بمنظومة هجينة قابل للشحن قوتها القصوى 644 حصاناً، و 884 نيوتن متر من عزم الدوران. هنالك إشاعة بأن بي إم دبليو تعمل أيضاً على طراز إكس إم بلاك ليبل أكثر قوة مع قوة مشابهة لسيارة إكس إم الاختبارية. إذا كان هذا صحيحاً، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة ستتمتع بحوالي 740 حصاناً و 1,000 نيوتن متر من عزم الدوران.
من المقرر طرح إكس إم لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام. الأسعار غير مؤكدة، على الرغم من أننا نقترح أن يبدأ سعرها عند حوالي 130 ألف دولار بالفئة الأساسية، في حين أن سعر الفئة الأعلى قد يصل إلى 150 ألف دولار أو أكثر.