هيونداي وبوسطن دايناميكس تستثمران 400 مليون دولار لتصبح الربوتات أذكى
أعلنت شركتا هيونداي وبوسطن دايناميكس عن إطلاق معهد بوسطن دايناميكس للذكاء الصُنعي.
أعلنت مجموعة هيونداي للسيارات وبوسطن دايناميكس Boston Dynamics عن إطلاق معهد بوسطن دايناميكس للذكاء الصُنعي Boston Dynamics AI Institute. هدف المنظمة البحثية الأول تحقيق تقدم أساسي في الذكاء الصنعي (AI) والإنسالات (الروبوتات) والآلات الذكية.
المعرض: إطلاق الكلب الآلي للسلامة في مصنع هيونداي
مبدئيًا، استثمرت هيونداي وبوسطن دايناميكس ما يزيد عن 400 مليون دولار أمريكي في المعهد الجديد، الذي سيقوده الأستاذ وعالم الروبوتات مارك رايبرت Marc Raibert، مؤسس الشركة الأمريكية. يُريد المعهد تطوير أجيال مستقبلية من الآلات الذكية مُستفيدًا من ثلة منتخبة من المواهب المتخصصة في مجالات الذكاء الصنعي، والإنسالات، والتعلم الآلي، والبرمجيات والهندسة.
يجمع المعهد بين أفضل ميزات مختبرات البحوث الجامعية ومختبرات تطوير الشركات، وسيعمل في أربع مجالات تقنية أساسية: الذكاء الصنعي المعرفي، والذكاء الاصطناعي الرياضي، وتصميم الأجهزة العضوي، فضلاً عن الأخلاق والسياسة.
قال السيد مارك، المدير التنفيذي لمعهد بوسطن دايناميكس للذكاء الصنعي: "تتمثل مهمتنا في إنشاء أجيال مستقبلية من إنسالات متقدمة وآلات ذكية أذكى وأرشق وأكثر إدراكًا وأمانًا من أي شيء موجود اليوم. إن البنية الفريدة للمعهد – الذي يضم أفضل المواهب التي تركز على الحلول الأساسية مع التمويل المستمر والدعم الفني الممتاز - ستساعدنا على إنشاء إنسالات أسهل في الاستخدام، وأكثر إنتاجيةً، وقادرةً على أداء مجموعة متنوعة من المهام، التي تعمل بشكل أكثر أمانًا مع الناس".
للتذكير، اشترت هيونداي شركة بوسطن دايناميكس في عام 2020، ما أدى إلى استخدام الكلاب الآلية للخدمات في مصانع شركتي هيونداي وكيا، يمكن الآن للكلب الآلي الرؤية بالألوان الكاملة، ويبدو أنه يمكنه الرقص بشكلٍ أفضل من قبل، ولكن الوظيفة الأساسية تميل نحو سلامة المصنع.
عرضت هيونداي في وقتٍ سابق من هذا العام أجهزة آلية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES لعام 2022، ومنها منصة شغل وتحرك PnD الآلية من هيونداي، حيث إن لدى هذه الوحدات النموذجية القدرة على حمل الأشياء الصغيرة ونقلها، ويُساعدها نظام ربط الأشياء الصغيرة وجعلها متحركة. يسمح نظام اكتشاف وتحديد المدى بواسطة الضوء أو الليزر (ليدارLiDAR)، وعدسات تصوير نظام شغل وتحرك بالسير ذاتيًا.
موصى به لك
لماذا كان لا بد أن تعتمد سيارة ريد بول الخارقة الأولى على محرك V10؟
الكشف عن سيارة مرسيدس-مايباخ GLS الجديدة: قوة أكبر وتصميم أرقى
مسؤول في مرسيدس يصرّح بأن سيارة GT الكهربائية "ما كان ينبغي لها أن توجد"
هل تعيد ماكلارين حقاً علبة التروس اليدوية؟
فيراري ترحب بآراء المعارضين لطراز لوتشي
رصد سيارة لامبورغيني ريفويلتو إس في
استمع إلى صوت محرك V12 الجديد بقوة 1070 حصاناً وهو ينبض بالحياة