أصبحت جينيسيس، علامة السيارات الفخمة من هيونداي، رقمًا صعبًا قطاع السيارات الفخمة في الولايات المتحدة الأمريكية، وتعمل تدريجيًا على توسيع عملياتها التجارية في آسيا وأوروبا. يبدو أن الفصل التالي في تطور العلامة هو إنشاء قسم جديد للسيارات المصممة حسب الطلب، الذي ورد أنه سيكون شركةً مخصصةً لدعم أنشطة الشركة الرئيسة.
يزعم تقرير جديد من ذا كوريان كار بلوغ (مدونة السيارات الكورية) أن جينيسيس تخطط لَمَّا يُسمَ بقسم (وَن أوف وَن) [الواحدة الفريدة]، الذي سيعمل على وضع خطة لتقديم سيارات مخصصة مماثلة لما تمتلكه العلامات الفخمة الأخرى حاليًا. في البداية، سيعمل القسم للسيارات المصممة حسب الطلب على إنتاج وإطلاق طرازات إصدار خاص استنادًا لطرازات حالية. هذه خطوة كلاسيكية للعلامات المتميزة، وهي مصممة لإبقاء الاهتمام بمنتجٍ معين مرتفعًا حتى في وقتٍ لاحق خلال دورة حياته، وذلك بإدخال تعديلات على التصميم والمقصورة.
المعرض: جينيسيس جي90 2022
بحسب التقرير، ستعمل جينيسيس على تصنيع سيارات مقاومة للطلقات النارية لأغراض الاحتفالات. أيضاً، يمكن أن تكون السيارات التي تعتمد على أذواق العملاء الشخصية في الاعبتار. سيكون قسم وَن أوف وَن مسؤولًا عن جميع أنواع طرازات الإصدار المحدود وحزم التصميم للأسواق المختلفة، على غرار ما تفعله بورشه مانوفاكتور لدى بورشه ومولينر لدى بنتلي، على سبيل المثال لا الحصر.
عندما أطلقت جينيسيس جي في 80، قدمت شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية الفخمة ما أسمته خدمة يور جينيسيس، الذي يُعد أساسًا نظام طلبٍ متطور. يسمح للعميل باختيار الميزات والمواصفات التي يريدها فقط من بين 104 آلاف توليفة متوفرة لسيارة الدفع الرباعي الفخمة، لا يعمل نظام الطلبات الجديد هذا بشكل كامل في الولايات المتحدة والصين وأوروبا حتى الآن، ولكن يجب طرحه في الأسواق العالمية قريبًا. كما من المقرر أن يتم إنشاء قسم وَن أوف وَن بالكامل في وقتٍ لاحق من هذا العام.
تخطط شركة هيونداي، المالكة لعلامة جينيسيس، لمنح ذراعها الأوروبي مزيدًا من الحرية في إنتاج سيارات مخصصة لقاعدة العملاء الأروبيين. ويشمل ذلك منتجات من علامات هيونداي و كيا إلى جانب جينيسيس، مطورة في أوروبا لأوروبا وللعام.