تحظى السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر) الصغيرة معقولة السعر بشعبيةٍ متزايدة في جميع أنحاء العالم. إنها تحظى بشعبية كبيرة لدرجة أن هيونداي وسعت عروضها في هذا القطاع في جنوب إفريقيا مع تقديم غراند كريتا الجديدة المكونة من ثلاث صفوف من المقاعد. صنعت هذه السيارة متداخلة الأوجه الصغيرة ذات السبعة مقاعد على نفس قاعدة العجلات المستخدمة في إنتاج عدة سيارات من هيونداي وكيا، بما في ذلك فينيو وكريتا، ولكن بعد أن عدلتها.

المعرض: هيونداي غراند كريتا

تستخدم غراند كريتا نسخةً معدلةً من قاعدة العجلات كاي 2 المعدلة، حيث ازاد طول قاعدة العجلات، هذه الزيادة ظهرت بإضافة صف ثالث من المقاعد، يتسع لشخصين، وصندوق أمتعة أكبر، 180 لترًا مكعبًا خلف الصف الثالث، ترتفع إلى 1,670 لترًا مكعبًا مع طي جميع المقاعد.

تعمل السيارة بمحرك من أربع أسطوانات سعة لترين، سحب طبيعي، قوته 156 حصانًا، وعزم دورانه 191نيوتن - متر. يمكن طلب السيارة بمحرك ديزل من أربع أسطوانات سعته 1.5 ليتر، مع شاحن هواء (توربو)، قوته 113 حصانًا، وعزم دورانه 250 نيوتن - متر. يصل الطراز الأساسي مع علبة تروس يدوية من ست نسب، ويمكن طلبها اختياريًا مع علبة تروس آلية من  ست نسب.

تتوفر هيونداي غراند كريتا بمستويين للتجهيزات: إكسكيوتيف (التنفيذية)، وإيليت (النخبة). كلتاهما مجهزتان تجهيزًا حسنًا، مع قائمة جيدة من المعدات القياسية. فئة إكسكيوتيف مزودة بمنصة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، ونظام معلوماتي ترفيهي بشاشة لمسية قياسها ثمان بوصات، وعدسة تصوير للرؤية الخلفية، وإقران الهواتف الذكية بواسطة أندرويد أوتو أو آبل كاربلاي، من الخارج، تتلقى مصابيح أمامية نوع ليد، وعجلات قُطرها 17 بوصة.

تحصل فئة إيليت على عجلات أكبر قطرها 18 بوصة، وتشغيل بضغطة زر، وفتحة سقف عريضة (بانورامية)، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات والمزيد. ومع ذلك، فإن أفضل الميزات العملانية هي الصواني القابلة للركاب في الصف الثاني من المقاعد، تتميز غراند كريتا إيليت أيضاً بلوحة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة ومقعد سائق كهربائي.

تحتوي غراند كريتا على نظام تعليق عوارض مكفرسون في الأمام، ومحور صلب التوائي في الخلف. ومن مزايا فئة إيليت مفتاح للاختيار من بين خمس وضعيات السياقة حسب حالة المسار ونوعه: الثلجية والطينية والرملية الاقتصادية والرياضية والعادية.

يعد تقديم هيونداي غراند كريتا في جنوب إفريقيا تذكيرًا بأن سيارات متداخلة الأوجه ليست رائجة في كثير من الأسواق العالمية، وبأنها تتوافر بفئات ومستويات خاصة بكل سوق على حدة لإرضاء المستهلكين المتطلبين. ونعتقد بأن غراند كريتا ستصل لعددٍ من الأسواق العربية، لكن هذا منوطٌ بسياسة هيونداي التسويقية لكل بلد.