عادة عندما يقوم غالبية الزبائن بإقتناء سيارة جديدة فإن الهدف من ذلك التخلص من كافة المشاكل الميكانيكية التي قد تصادفهم نتيجة لإنتهاء العمر الإفتراضي لبعض المكونات والتي قد يكون إستبدالها مكلفا، لكن حدوث خلل يؤدي لفقدان نسبة كبيرة جدا من طاقة المحرك في سيارة حديثة فإن هذا أمر يدعو للقلق وهو ما حدث مع مالكي فورد برونكو.
قامت حديثا الهئية الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة "NHSTA" بعمل تحقيق يتعلق بطراز فورد برونكو حيث تم تسجيل شكاوي تتعلق بوجود خلل في عمل نظام صمامات المحرك وذلك خلال شهر مارس 2022.
اللافت أنه وبعد التحقق من هذه المشكلة في فورد برونكو تبين أن الخلل يتمثل في طراز 2021 وتحديدا خيار المحرك المكون من 6 إسطوانات بسعة 2.7 ليتر والذي يعمل بتقنية إيكوبوست ويتصل بدوره بشاحن تيربو، جرى تسجيل 32 شكوى تتعلق بهذه المسألة.
بخصوص ذلك فقد صرحت الهئية الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة في الولايات المتحدة الأمريكية بأن الخلل في محرك 2.7 ليتر في طراز فورد بورنكو سببه في الغالب عدم قيام السائقين بدورهم بتسخين السيارة بالشكل الكافي قبل الإنطلاق بها وهو بالتالي ما قد يؤدي إلى هذا الخلل تحديدا.
المزبد من أخبار فورد برونكو
في المقابل فإن هذه المشكلة حاليا منظورة لدى قسم التحقق من الأعطال وهو أحد أقسام الهيئة ذاتها وله القرار الحاسم بقبول شكاوي الزبائن أو رفضها بإعتبارها إساءة إستعمال.
صدر تقرير من قبل مدونة Bronco6g أنه يوجد أكثر من 50 شخصا قامو بإقتناء طراز فورد برونكو بخيار المحرك المكون من 6 إسطوانات بسعة 2.7 ليتر قد واجهو هذه المشكلة وذلك لغاية تاريخ 31 مايو 2022، لا توجد مسافة محددة يظهر من خلالها الخلل حيث يوجد بعض الطرازات التي يشير عدادها لإجتياز 3 أميال فقط "4.8 كم" ولغاية 7000 ميل في طرازات أخرى "11200 كم".
تشير بعض التقارير أن مشكلة محرك 2.7 ليتر في فورد برونكو تتمثل في أن بعض صمامات المحرك قد تتعرض للتلف ولا تعمل بالكفاءة المطلوبة بسبب تعرضها للحرارة بشكل كبير جدا.
تجدر الإشارة إلى أن هذه المشكلة لا تزال قيد التحقق حيث أن مجموع طرازات فورد برونكو المزودة بهذا الخيار من المحرك والتي جرى انتاجها خلال 2021 يبلغ 25000 سيارة، بجانب ذلك فتوجد طرازات أخرى من فورد تستعين بهذا المحرك لكنها لم تعاني من هذا الخلل.
المصدر: هيئة NHTSA