أخطرت جنرال موتورز في وقت سابق من شهر نوفمبر وكلاء علامات بويك و كاديلاك وشيفروليه وجي أم سي بأن بعض الطرازات لن تتوفر بخيارات مقاعد مُدفأة أو مهواة لعام 2022، وذلك بسبب النقص المستمر في توريد الشرائح الإلكترونية. لدينا الآن بعض الأخبار الجيدة، لأنه يمكن لصانعي السيارات إضافة هذه الميزات للسيارات المتأثرة. يمكن أن يحصل هذا التحديث في وقت قريب بدءًا من منتصف عام 2022، وفقًا لموقع أوتوموتيف نيوز (أخبار السيارات).

أرسلت جنرال موتورز بيانًا إلى الموقع ورد فيه: "لقد أكدنا مع وكلائنا الأميركيين أن جميع المركبات التي يشملها الإعلان السابق حول إزالة مزايا للمقاعد المُدفأة والتهوية مؤقتًا ستكون مؤهلة لعملية التعديل التحديثي، التي ستفعِّل عمل وحدات المقاعد المُدفأة والمكيفة. ستغطي شركة جنرال موتورز أجور تحديث كل مركبة".

يُعدّ هذا التحديث تحسنًا كبيرًا مقارنةً بالبيان الأصلي للموزعين. ذكرت المعلومات السابقة أن التعديل التحديثي لن يكون ممكنًا. وبدلًا من ذلك، كانت المصانع ستصنع هذه الطرازات دون أيٍّ من معدات التدفئة اللازمة. كان هذا الوضع سيستمر لكامل طرازات عام 2022.

المعرض: كاديلاك إسكاليد 2021 - تجربة القيادة الأولى

لتهدئة العملاء المنزعجين بشكل مفهوم، قدمت جنرال موتورز رصيدًا ائتمانيًا بقيمة 500 دولار أمريكي على الطرازات المتأثرة. نظرًا لأن التعديل التحديثي أصبح ممكنًا الآن فإن هذا الحافز سينخفض إلى 50 دولارًا، وذلك وفقًا لأخبار السيارات. لا ينطبق التعديل على المقود القابل للتدفئة، لذا فإن المنتجات التي يجب أن تحتوي على هذه الميزة تحصل على خصم بقيمة 150دولارًا.

يؤثر عدم وجود شرائح إلكترونية للمقاعد المُدفأة على المركبات التالية: بويك إنكلايف، وإنكور جي أكس، وإنفيجن. وكاديلاك أكس تي 6، وأكس تي 5، وأكس تي . وشيفروليه بلايزر، وكولورادو، وإكوينوكس، وماليبو، وسيلفرادو (لكن ليس فئة هاي كاونتري)، وترايل بلايزر، وترافيرس. أيضاً، يؤثر هذا الوضع فقط على تدفئة المقاعد الخلفية في سيارات بويك إنكلايف أفينير، وكاديلاك أكس تي 6 سبورت، وأكس تي 5 سبورت، وشيفروليه ترافيرس هاي كاونتري، وجي أم سي أكاديا دينالي.

تواجه جنرال موتورز الكثير من التحديات جرّاء النقص في الشرائح الإلكترونية. وهذا يشمل عدم قدرة علاماتها التجارية على صنع بعض الشاحنات الخفيفة باستخدام محرك في 8 سعة 5.3 ليتر، المجهزة بنظام إدارة الوقود النشط بواسطة تعطيل عمل عدد من الأسطوانات مؤقتًا. إضافة إلى ذلك، فإن

نظام سوبر كروز المتقدم المساعد للقيادة غير متاح مؤقتًا في كاديلاك إسكاليد 2022.

ومن جهته، قدّر المدير التنفيذي لشركة دايلمر إلى أن نقص الرقائق يمكن أن يستمر طوال عام 2022، ثم ستصبح الأمور أفضل في عام 2023. فيما يشعر رئيس بي أم دبليو بتفاؤل أكثر قليلًا من خلال توقع أن ينتهي الوضع في منتصف عام 2022 أو آخره.