يتوفر الجيل الحالي من جي إم سي سييرا 1500 منذ عام 2019 في الأسواق إلا أنه بسبب عدة إنتقادات طالت التصميم الخارجي والمقصورة كان لا بد من الإستجابة لذلك من خلال إدخال التحديثات التي تساعد على الإستمرار في المنافسة.

في البداية، تظهر شبكة التهوئة التي أصبحت أعرض وبشكل واضح في جي إم سي سييرا 1500 المحدثة، إذا كان ذلك ليس كافيا فقد جرى إعتماد تصميم معين لكل نمط تجهيز يساعد في التمييز بسهولة بين الأنماط، بجانب ذلك فقط تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية لكن مع الحفاظ على خط ليد الخارجي.

المعرض: جي إم سي سييرا 2022

شهدت الجهة السفلية من الصادم الأمامي أيضا إعادة تصميم حيث يمكن ملاحظة وجود كشافات الضباب فئة ليد الصغيرة الحجم بجانب وجود المقابض المخصصة لتثبيت خطافات السحب.

لا بد أن تترافق التحسينات مع وجود خيارات جديدة من تصاميم العجلات، نمط AT4 سيحظى بعجلات بقياس 18 بوصة مغلفة بإطارات تساعد في توفير أفضل قيادة ممكنة خارج المناطق المعبدة فيما أن نمط دينالي يتوفر بعجلات يبلغ قياسها 22 بوصة.

لا بد من العناية بالمقصورة بأفضل صورة ممكنة، لذا تم الإستعانة بتصميم بعض المكونات من طراز يوكون بجيله الجديد وبكلا خياري التجهيز دينالي و AT4، يتضمن ذلك إعادة تصميم كلا من لوحة القيادة لتتمتع بطابع عصري أكثر بجانب لوحة التحكم بمفاتيح جهاز التكييف لتسهيل التحكم كذلك.

تتميز مقصورة نمط دينالي ألتيمايت من خلال المزيد من لمسات الفخامة والتي تبرز عبر جهاز التعليق المتأقلم كتجهيز قياسي بجانب وجود نظام صوت من شركة بوز يتكون من 12 مكبر صوت، فيما يبزر أيضا الديكور الخشبي الغير لامع بجانب المقاعد الجلدية الفاخرة والتي تحتوي على خريطة سلسلة جبال دينالي.

إذا كان ذلك ليس كافيا فإن المقاعد في خيار دينالي ألتيمايت يمكن تحريكها وفقا لـ 16 وضعية بجانب وجود ميزة التدليك.

في المقابل فإن مقصورة نمط AT4 تتميز من خلال وجود الديكور الخشبي باللون الداكن وأيضا المقاعد التي يمكن تحريكها لغاية 16 وضعية وميزة التدليك بجانب نظام صوت بوز الذي يتوفر كتجهيز قياسي.

تتضمن التحديثات وجود شاشة عدادات قياس 12.3 بوصة تقوم بعرض كافة المعلومات أمام السائق مثل السرعة ونطاق دورات المحرك، تبرز شاشة نظام المعلومات بقياس 13.4 بوصة والتي تمكن من التحكم بغالبية وظائف السيارة من خلالها.

لمن يريد قيادة خارج الطرقات المعبدة فإن نمط AT4X حاضر لذلك حيث تم تركيب مجموعة جديدة من النوابض تساعد في زيادة الإرتفاع بمقدار 5 سم في الأمام و 2.5 سم في الخلف، بجانب ذلك توجد المحاور التفاضلية في الأمام والخلف للمساعدة في القيادة في الظروف السيئة.

تم إعتماد نظام سوبر كروز لأول مرة في النسخة المحدثة من جي إم سي سييرا 2022 علما أنه يتوفر كتجهيز إختياري، يساعد النظام في توفير الحفاظ على المسرب الأمثل بجانب زيادة أو خفض السرعة اعتمادا على اللوائح الموجودة على جانب الطريق لكن بالطبع لا بد من إنتباه السائق عند الحاجة للتدخل بشكل مباشر.

ميكانيكيا لم تخضع السيارة لأي تعديل على محرك الأسطوانات الثماني سعة 5.3 و 6.2 ليتر، في المقابل تم التعديل على المحرك المكون من 4 إسطوانات بسعة 2.7 ليتر مما ساعد في انتاج 310 حصان وتوفير 569 نيوتن متر من عزم الدوران.

من الأمور التي تم التركيز عليها أثناء التحديث هي توفير قدرة أفضل على السحب، أصبح المحرك بسعة 2.7 ليتر قادر على سحب 4.28 طن فيما أن خيار محرك الديزل المكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر بات يستطيع سحب 5.89 طن بفضل إدخال التحسينات الكافية على قاعدة العجلات علما أنه يمكن ذلك أثناء تشغيل الدفع الخلفي.

من ضمن الأمور التي جرى إستحداثها في الصيغة المحدثة لطراز جي إم سي سييرا توفير نمط تجهيز ليمتد حيث أنه سيوفر مزيجا ما بين الصيغة السابقة والتالية للتحديثات وهو بالتالي ما يساعد في زيادة مبيعات الأساطيل.