رئيس ستيلانتس قلقٌ من المنافسة الشرسة مع الشركات الصينية لا يخفي كارلوس تافاريس، رئيس مجموعة ستيلانتس، مخاوفه من توجه العُملاء نحو السيارات الصينية الرخيصة. بواسطة خالد الناصير صناعة السيارات - 10 يناير/كانون الثاني 2023
تقارير تشير إلى رغبة فيات بإعادة إحياء طرازي 600 ومولتيبلا ستكون كلا السيارتين من فئة الكروس أوفر الصغيرة. بواسطة محمد بلبل صناعة السيارات - 1 ديسمبر/كانون الأوّل 2022
أبارث 500إي : النسخة الرياضية كهربائية من فيات 500إي سيجري توفير إصدار محدود بعدد 1949 سيارة للإشارة إلى العام الذي شهد إنطلاق شرارة أبارث. بواسطة محمد بلبل إطلاق رسمي - 24 نوفمبر/تشرين الثاني 2022
فيات 500إي الجديدة : جيل جديد يتمتع بالعديد من المزايا تضمن ذلك الكشف عن 3 نسخ من تصميم أشهر علامات الموضة العالمية. بواسطة محمد بلبل إطلاق رسمي - 21 نوفمبر/تشرين الثاني 2022
فيات البرازيل بمواجهة فيات إيطاليا : مقارنة بين منشأين مختلفين للشركة ذاتها خسرت فيات بعضا من حصتها في إيطاليا لكنها تعوض عن ذلك في البرازيل. بواسطة محمد بلبل صناعة السيارات - 6 أكتوبر/تشرين الأوّل 2022
فيات فاست باك تنضم لقائمة خيارات الـ إس يو في الكوبيه يلائم ذلك من يريد سيارة عملانية من فيات. بواسطة محمد بلبل إطلاق رسمي - 8 أغسطس/آب 2022
ستيلانتيس تتجاوز تيسلا في مبيعات السيارات الكهربائية أوروبيًا باعت مجموعة ستيلانتيس في النصف الأول من العام الجاري 105,413 وحدة من السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات، مُقارنةً ببيع تيسلا 78,277 وحدة في ذات المدة، كانت تيسلا موديل واي الأفضل مبيعًا مع بيع 39,969 وحدة. بواسطة خالد الناصير صناعة السيارات - 7 أغسطس/آب 2022
فيات مولتيبلا فريدة من نوعها إنها من ضمن الأفكار المجنونة للغاية بواسطة محمد بلبل سباقات وحلبات - 5 أبريل/نيسان 2022
فورد فييستا بقالب فيات باندا يوجد محرك بقوة 300 حصان. بواسطة محمد بلبل تعديل - 11 ديسمبر/كانون الأوّل 2021
سباق تسارع استثنائي يجمع فيات أبارث 595 كومبيتيزيوني ومرسيدس أكس كلاس القوة الأعلى لا تضمن الفوز. بواسطة خالد الناصير سباقات وحلبات - 12 أكتوبر/تشرين الأوّل 2021
غالبية طرازات لانسيا وDS وألفا روميو ستكون كهربائية بحلول 2027 في هذه الأثناء تقوم فيات بتطوير بونتو جديدة. بواسطة محمد بلبل صناعة السيارات - 6 أغسطس/آب 2021
