كيف حصلت سيارة فورد موستانغ على اسمها؟
لا يروي شعار المهر الشهير سوى جزء من القصة، فقد لعبت إحدى أكثر الطائرات المقاتلة شهرةً وتميزاً في الحرب العالمية الثانية دوراً في تسمية السيارة.
تتمتع سيارة فورد موستانغ بواحد من أكثر الشعارات تميزاً ومعرفةً في العالم، فهي تحمل اسم موستانغ وتزدان بمقدمتها صورة حصان يركض. ومن البديهي أن يظن المرء أن فورد أطلقت هذا الاسم تيمناً بالخيول البرية في الغرب الأمريكي.
إلا أن هذه ليست القصة الكاملة تماماً.
يبدو أن اسم موستانغ جاء نتيجة مزيج من مصدرين للإلهام: الحصان البري الذي نربطه جميعاً بالسيارة اليوم، والطائرة المقاتلة الأمريكية الشمالية P-51 موستانغ التي اشتهرت خلال الحرب العالمية الثانية. واعتماداً على الرواية التاريخية التي تطالعها حول شركة فورد، قد تكون الطائرة هي صاحبة الفضل الأكبر في اختيار الاسم.
ford-mustang-gtd-spirit-of-america-2.0 (2)
ما قبل موستانغ: مرحلة التأسيس
بدأت فورد في تطوير سيارة شخصية رياضية وبسعر معقول في أوائل الستينيات، تزامناً مع وصول جيل طفرة المواليد (Baby Boomers) إلى السن التي تسمح لهم بشراء السيارات. وقد اعتمدت السيارة في نسختها الإنتاجية النهائية على الكثير من المكونات والتقنيات المستخدمة في طراز فورد فالكون (Ford Falcon)، مما ساعد في خفض التكاليف مع توفير سيارة أكثر إثارة وجاذبية للعملاء الشباب.
ولكن قبل أن تتمكن فورد من طرح السيارة في الأسواق، كان لا بد من اختيار اسم لها.
لم يكن اسم موستانغ هو الخيار الوحيد، فقد درست فورد أسماءً أخرى شملت كوغار وأليغرو وتورينو وأفانتي . وقد وصل اسم كوغار إلى مراحل متقدمة من الدراسة، لدرجة أن النماذج الأولية للسيارة حملت شعارات مستوحاة من فصيلة السنوريات (القطط البرية).
ولحسن الحظ، واصلت فورد بحثها عن خيارات أخرى.
الرابط مع الطائرة P-51
يُنسب الفضل عموماً في اقتراح اسم موستانغ إلى المصمم جون نجار، وتشير التقارير إلى أن نجار كان شغوفاً بالطيران، وكان مصدر إلهامه هو الطائرة الأسطورية P-51 موستانغ.
how-did-the-ford-mustang-get-its-name
وتذكر السجلات التاريخية لشركة فورد أن اسم موستانغ اقترحه نجار في البداية تكريماً للطائرة P-51، مع استلهام إضافي من الحصان البري الصغير ورشيق الحركة في الغرب الأمريكي. والجدير بالذكر أن أول سيارة حملت هذا الاسم فعلياً لم تكن السيارة المخصصة للإنتاج التجاري، بل كانت النموذج الاختباري موستانغ 1 (Mustang I)، وهي سيارة صغيرة بمقعدين ومحرك وسطي، ظهرت لأول مرة خلال سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة عام 1962 في حلبة واتكينز غلين (Watkins Glen).
قد يبدو أن هذا الأمر يحسم الجدل: لقد سُميت السيارة تيمناً بالطائرة. حسناً، ليس تماماً. نشرت شركة فورد رواية أخرى للقصة، مفادها أن نجار اقترح في البداية اسم موستانغ تيمناً بالطائرة P-51، لكن الفكرة قوبلت بالرفض. ويُقال إنه حاول مجدداً، وهذه المرة طرح الاسم مستلهماً صورة الحصان البري، وهي الرواية التي اعتُمدت في النهاية.
ford-mustang-gtd-spirit-of-america-2.0
وهكذا، حتى روايات فورد نفسها تختلف قليلاً حول الكيفية الدقيقة التي استقر بها الأمر على هذا الاسم.
إذن، هل كان الاسم مستوحى من الطائرة أم من الحصان؟
لطالما ناقش عشاق موستانغ هذا السؤال لعقود.
بل إن هناك نقاشاً قديماً على موقع ريديت (في قسم r/Mustang) يتساءل تحديداً عن سبب وجود شعار الحصان على السيارة إذا كانت قد سُميت تيمناً بالطائرة P-51. وكما أشار العديد من المعلقين، فإن هذا التمييز يبدو نظرياً إلى حد ما، نظراً لأن الطائرة نفسها كانت تحمل اسم موستانغ بالفعل.
بعبارة أخرى، يمكن رسم تسلسل واضح ومترابط:
حصان بري ← طائرة P-51 Mustang ← سيارة Ford Mustang
لكن من الواضح أن فورد تبنت الارتباط بصورة الحصان بشكل شبه فوري.
صمم فيل كلارك شعار المهر الجامح (الذي يركض) الشهير حالياً، بينما ركزت حملات فورد التسويقية بقوة على مفاهيم الحرية والشباب ومغامرات الطرق المفتوحة. وقد صرحت فورد بأن تصوير الحصان كحيوان بري -وليس كحصان سباق مروض- كان مقصوداً، إذ كانت تلك الصورة ملائمة تماماً للسيارة الرياضية منخفضة التكلفة التي أرادت الشركة بيعها آنذاك.
وقد تبين أن تلك الرمزية كانت ذات أهمية بالغة.
هيمنة صورة الحصان
عندما طُرحت سيارة موستانغ المخصصة للإنتاج التجاري لأول مرة في معرض نيويورك العالمي في 17 أبريل 1964، لم يُعرض على المشترين أي صور لطائرات مقاتلة.
بل قُدمت لهم صورة المهر.
وبمجرد أن اجتاحت حمى موستانغ الأسواق، أصبح الحصان جزءاً لا يتجزأ من هوية السيارة. فقد باعت فورد أكثر من 22 ألف سيارة موستانغ خلال عطلة نهاية الأسبوع الأولى لطرحها، وذلك بعد أن زار أكثر من أربعة ملايين شخص وكالات البيع.
لقد أصبح الارتباط قوياً لدرجة أن اسم موستانغ أطلق في النهاية على فئة كاملة من المركبات: فئة سيارات المهر.
وبعد مرور أكثر من ستة عقود، لا تزال فورد تستخدم شعار الحصان الراكض بدلاً من شعارها التقليدي (البيضاوي الأزرق) في معظم طرازات موستانغ. أما الارتباط بالطائرة P-51 فقد تحول إلى مجرد تفصيل جانبي مثير للاهتمام، يطفو على السطح من حين لآخر في الإصدارات الخاصة ونقاشات عشاق السيارات.
إذن، كيف حصلت سيارة فورد موستانغ على اسمها؟ الإجابة الأدق هي أنها استمدت اسمها من كلتا الصورتين الأيقونيتين معاً.
يبدو أن إعجاب جون نجار بالطائرة P-51 Mustang هو ما دفع شركة فورد للتفكير في اسم موستانغ (Mustang) في المقام الأول، إلا أن الصورة البصرية للحصان الأمريكي البري ساعدت في تسويق الفكرة داخلياً، ورسمت في النهاية ملامح هوية السيارة المُنتَجة.
لقد ساهمت الطائرة في توفير الاسم، بينما جعل الحصانُ منها أيقونةً مميزة.
موصى به لك
لا، التأمين على السيارات الحمراء لا يكلف أكثر تلقائياً
علامة ألبين التابعة لرينو تتبنى طابعاً يجمع بين الماضي والمستقبل في سيارة اختبارية مذهلة
مقابلة مع أيدي الشعّار مدير عام جميل موتورز الإمارات العربية المتحدة
فيات تعيد إحياء طراز Multipla بتصميم يجمع بين الميني فان والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والشاحنة الصغيرة
بورشه تؤكد أنها ليست ضد السيارات الكهربائية... لكن طراز ماكان العامل بالبنزين سيعود
عودة سيارة Citroën 2CV كسيارة مدينة منخفضة التكلفة للغاية
عداد المسافات في سيارتك يخدعك بشأن المسافة الفعلية التي قطعتها