كاديلاك تستدعي جميع سيارات الدفع الرباعي فيستيك بسبب مشكلة محتملة الخطورة في مقاعد الصف الثالث

أصدرت كاديلاك للتو قراراً باستدعاء جميع سياراتها الكهربائية من طراز فيستيك لطرزعامي 2026 و2027، وذلك بالتنسيق مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة.  ونظراً لأن طراز فيستيك طُرح في الأسواق بدءاً من طراز عام 2026 فقط، فإن هذا الاستدعاء يشمل كامل الإنتاج، والذي يُقدر بـ 14,540 مركبة تم تصنيعها خلال الفترات الممتدة من 12 نوفمبر 2024 إلى 9 أبريل 2026، ومن 16 يناير 2026 إلى 15 يونيو 2026.

يتعلق الاستدعاء بمقاعد الصف الثالث الكهربائية في سيارة  فيستيك، والتي يمكن طيها للأسفل بمجرد الضغط على زر (ثم تحريره) موجود في صندوق الأمتعة أو على القائم الجانبي بجوار المقعد. وفي بعض الحالات، قد يتوقف المقعد عن الحركة دون أن يعود تلقائياً إلى وضعه الأصلي عند اصطدامه بعائق ما. ووفقاً للإدارة الوطنية للسلامة المرورية، فإن "الركاب صغار الحجم قد يتعرضون للانحصار تحت مسند ظهر المقعد، مما يزيد من خطر الإصابة".

تعليق عمليات تسليم  فيستيك

أوقفت كاديلاك عمليات شحن طراز فيستيك لعام 2027 اعتباراً من 8 يونيو 2026، وذلك ريثما يتم العثور على حل لمشكلة محرك المقعد. وكإجراء مؤقت، أُبلغت الوكلاء بإمكانية تعطيل ميزة الطي الكهربائي لمقاعد الصف الثالث بناءً على رغبة المالكين. ورغم أن هذا الإجراء يضمن سلامة الأطفال بالتأكيد، إلا أنه سيتعين على المالكين تحديد وضعية مقاعد الصف الثالث (سواء مرفوعة أو مطوية للأسفل) قبل مغادرة الوكالة، نظراً لعدم توفر وسيلة يدوية لرفع المقاعد أو خفضها.

وعند التوصل إلى حل للمشكلة، سيعود المقعد تلقائياً إلى الوضع القائم (المرفوع) في حال استشعار وجود عائق يعيق عملية الطي.

رأي موقع "Motor1": لوحظ في الآونة الأخيرة تزايد المشاكل المتعلقة بآلية الطي الكهربائي لمقاعد الصف الثالث في بعض السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ، ومن الجيد أن نرى كاديلاك تتعامل مع هذه المشكلة بجدية.

اقراء أيضًا

هذه أقوى سيارة بلاكوينغ من كاديلاك حتى الآن، وهي متوفرة بناقل حركة يدوي فقط

اشترِ سيارة كاديلاك CT4-V بلاكوينغ قبل فوات الأوان