قد تعود نيسان GT-R من الجيل الجديد بحلول عام 2030

قد تحتفظ السيارة بمحرك V38، مع تحديث مكوناتها الداخلية وإضافة نظام هجين لتلبية معايير الانبعاثات العالمية.

الصورة بواسطة: Nissan

بواسطة: فريق موتور١

3-04- لدى 22:28

لا يختفي غودزيلا تمامًا، بل يبقى في حالة سبات. يبدو أن الجيل الجديد من نيسان GT-R في المراحل الأولى من التطوير، وفقًا لموقع The Drive.

يقول بونز بانديكوثيرا، كبير مسؤولي التخطيط في نيسان أمريكا الشمالية، إننا سنسمع على الأرجح المزيد من الأخبار حول R36 GT-R حوالي عام 2028. ومن المتوقع أن نرى السيارة الفعلية قبل عام 2030.

المعرض: نيسان GT-R 2024

المصدر: Nissan

ما هو نظام الدفع الذي ستستخدمه R36 GT-R؟

يقول بانديكوثيرا، في مقابلة مع The Drive، إن الجيل الجديد من GT-R سيحتفظ على الأرجح بنوع من محرك V38. وهذا منطقي بالنظر إلى قدرة محرك V6 ثنائي التوربو على توليد قوة هائلة.

لكن المحرك لن يعمل بمفرده لأن محرك V38 الحالي لا يفي بالعديد من متطلبات الانبعاثات العالمية. وتطمح نيسان إلى أن تصبح سيارة عالمية.

هذا يعني أن نظام التهجين سيكون ضروريًا. في عصر يتزايد فيه استخدام المحركات الكهربائية وبطاريات الليثيوم أيون لتوليد قوة هائلة، يبدو من البديهي أن تسلك سيارة GT-R المستقبلية هذا المسار.

لن يضرّ نظام التهجين بسيارة GT-R

لم تكن R35 سيارة خفيفة الوزن بمعايير السيارات الرياضية، ولكن عند ظهورها لأول مرة، كانت بمثابة تحفة تكنولوجية. فقد تميزت بلوحة تحكم مركزية رائعة مزودة بشاشات عرض من تصميم شركة Polyphony Digital من Gran Turismo.

ومّكن نظام الدفع الرباعي السيارة من تحقيق انطلاقات مذهلة، بينما قدّم المحرك ثنائي التوربو وناقل الحركة ثنائي القابض أداءً استثنائيًا على الحلبة. وستُطوّر R36 GT-R المستقبلية نفس المفاهيم الأساسية من خلال تحسين توجيه عزم الدوران، وشاشات عرض من الجيل التالي، وإمكانية توليد قوة هائلة.

لطالما تميزت GT-R بأداءٍ يفوق حجمها بكثير. ومع تطور السيارات الرياضية والسيارات الخارقة، حافظت نيسان GT-R على أسلوبها الفريد، ونجحت بطريقةٍ ما في الحفاظ على سرعتها الفائقة.

لكن في نهاية المطاف، تجاوزت وتيرة الأداء ما كانت GT-R قادرةً على تقديمه. حان الوقت لـ"غودزيلا" أن تستريح قليلاً وتعود في المستقبل بحلةٍ مُطوّرة.

رأي Motor1: لطالما كانت R35 GT-R سيارةً أسطورية. لكن السيارات الخارقة والسيارات فائقة الأداء قد رفعت سقف التوقعات لما هو ممكن في مجال تقنيات الأداء على الطرقات. حان الوقت لـ GT-R أن تتحول إلى سيارةٍ تُضاهي هذا المستوى من التطور التكنولوجي.

تُدرك نيسان أنها لا تستطيع أن تُخفق في هذه المرحلة، لذا نثق بأن عملية التطوير الطويلة ستضمن نجاحها.

المصدر: The Drive

شارك هذه القصة