إذا كنت قلقًا من أن قسم نيسمو عالي الأداء من نيسان سيتحول إلى إنتاج السيارات كهربائية حصرًا ، فلدينا بعض الأخبار الجيدة، ففي مقابلة أجريت مؤخرًا، قال بيير لوينج، رئيس المنتجات العالمية لشركة نيسان، "ليس لدى نيسمو هدف محدد للتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية فقط".
صرح لوينج لمجلة Top Gear أن نمو السيارات الكهربائية كان فوضويًا، و"دورنا كشركة مصنعة هو التكيف". تركز الشركة على المجموعة المحركة التي تطلق عليها تسمية E-Power، والتي تستخدم محرك البنزين كمولد كهرباء لشحن البطارية. أطلقت نيسان سيارة Qashqai E-Power في العام 2022، وهي أول طراز يتميز بالإعداد الجديد وتعتمد أي خطط نيسمو للتركيز على هذا الطراز المحدد.، إذ أن أكثر من نصف سيارات Qashqai المباعة في أوروبا مزودة بنظام E-Power.
تعرف نيسان أن سيارة مثلم GT-R من فئة نيسمو يمكن أن تباع بسعر أعلى بكثير من سعر طراز مثل Ariya. يعترف لوينج بأن Ariya ليست سيارة كهربائية رخيصة، وبالتالي فإن سقف السعر لا يمكن أن يصل إلى "مستوى مرتفع للغاية"، والذي يعتمد في النهاية على الطراز. يجب أن تتناسب حزمة Nismo مع المنتج، وأي توسع سيحتاج إلى مبيعات قوية لتبرير وجوده.
تعيد شركات صناعة السيارات النظر في خططها للسيارات الكهربائية في مواجهة النمو غير المتسق، ويخفف الكثيرون من خرائط الطرق الطموحة الخاصة بهم، ويؤجلون إطلاق السيارات الكهربائية مع التركيز على تنمية تشكيلاتهم الهجينة. يشير هذا إلى مدى سرعة تغير اتجاهات المستهلكين ومدى سرعة التكيف لشركات صناعة السيارات.
قال لوينج إنه إذا سألته عن خطط الشركة للسيارات الكهربائية قبل بضع سنوات، لكان قدم إجابة مختلفة، لذا نأمل ألا تجبر السنوات القليلة القادمة شركة صناعة السيارات على تحديد جدول زمني جديد لتحويل خط إنتاج نيسمو بالكامل إلى سيارات كهربائية.
المصدر: Top Gear