بورشه 911 تتألق بطلاء فاخر
أنه طلاء متغير اللون.
تتمتع بورشه بالكثير من التاريخ الذي يمكن الاستفادة منه عند تصميم المركبات. يتضمن ذلك نماذج إنتاج جديدة تمامًا وإعادة تفسير لمرة واحدة مثل سيارة 911 Turbo S المخصصة. وقد صممتها بورشه لتسليط الضوء على مدى برنامج التخصيص الخاص بالشركة، استنادًا إلى واحدة من أربع سيارات بورش 959 خاصة تم بناؤها في أواخر الثمانينيات.
المعرض: بورشه 911 توربو أس بلون حصري
إن أكثر ما يلفت النظر في أحدث 911 توربو حصرية هو لون الطلاء الخارجي المرسوم يدويًا. أإذ نفذت شركة صناعة السيارات طلاء طلاء خاص يحتوي على أصباغ رقيقة في الطبقة النهائية مما يسمح للناس برؤية ظلال الألوان المختلفة اعتمادًا على الضوء وزاوية الرؤية. كما يتميز أيضًا بشريط مرسوم يدويًا على الجانب باللون الأخضر الصخري المعدني، والأخضر الداكن المعدني، والبني المعدني الفحمي.
في الداخل، يتضمن اهتمام بورشه الدقيق بالتفاصيل من خلال حياكة متقاطعة باللون الأخضر على لوحة القيادة وألواح الأبواب. تتميز المقاعد الجلدية السوداء بتطعيمات باللون الرمادي والاخضر الداكن والفاتح ، ويعرض غطاء الكونسول الوسطي علامة Sonderwunsch، التي تضعها بورشه أيضًا على النافذة الخلفية بجانب السائق. تحتوي سيارة 911 أيضًا على حيز تخزين أمتعة جلدي بالكامل.
اقرأ أيضًا
تقوم بورشه ببناء سيارات مخصصة للعملاء منذ عقود، وتستمر في توسيع الخيارات من خلال Porsche Exclusive Manufaktur. وتقول الشركة إن لديها أكثر من ضعف خيارات التخصيص اليوم عما كانت عليه في العام 2012، مع توفر أكثر من 1000 خيار إضافي في جميع الطرازات. وهي الآن تعيد تصور برنامج Sonderwunsch الخاص بها منذ أواخر السبعينيات للمركبات لمرة واحدة.
موصى به لك
مازيراتي قد تعيد محرك الأسطوانات الثمانية أخيراً
كاديلاك سيلستك تكتسي بمظهر داكن وغامض في نسخة فريدة وحصرية
مرسيدس توضح سبب عدم خشيتها من المنافسين الصينيين في قطاع السيارات الفاخرة
سيارة جي سي بي هيدروماكس الهيدروجينية تحطم الرقم القياسي العالمي للاتحاد الدولي للسيارات بسرعة 653,394 كيلومتر في الساعة
قد تصل سيارة نيسان الجديدة هذه إلى أسواقنا
السيارات الكهربائية ليست أكثر تلوثاً من سيارات البنزين، حتى عند استخدام الطاقة المستمدة من الوقود الأحفوري
هذه السيارة الإسبانية الخارقة تضع السائق في المقام الأول قبل البرمجيات