لدى لوتس سيارة رياضية كهربائية أخرى في الطريق، ويقال إنها ستكون متوفرة بسعر يبلغ جزءًا صغيرًا من سعر Evija البالغ 1.5 مليون دولار تقريبًا. وتخطط العلامة التجارية البريطانية عالية الأداء للكشف عن الطراز الجديد في العام 2025 وتسعيره بما يعادل 95.345 دولارًا تقريبًا (حوالي 350 ألف ريال سعودي) عندما تبدأ المبيعات في العام 2027، وفقًا لمجلة أتوكار.

وقال مايك جونستون، المدير التجاري لمجموعة لوتس، لأوتوكار: "نحن بحاجة إلى نقطة انطلاق العلامة التجارية، والتي يجب أن تكون تلك السيارة الرياضية ذات المقعدين". "وإلا فإننا مجرد علامة تجارية تحمل شارة لوتس. السيارة الرياضية جزء أساسي من مستقبلنا."

سيحل الطراز 135 محل Elise وEmira في تشكيلة Lotus. سوف تكون ذات مقعدين وستركب هندسة المركبات الكهربائية خفيفة الوزن التي طورت في الأصل من أجل التعاون النموذجي الذي انتهى الآن بين لوتس وشركة البين الفرنسية ، وفقًا لـ Autocar. فإن هيكل السيارة أخف بنسبة 37 بالمائة من هيكل  أميرا، على الرغم من أن الوزن النهائي من المرجح أن يكون أعلى بفضل حزمة البطارية الثقيلة.

وستكون خيارات الدفع ذات محرك واحد أومحركين متاحة، ويقال إنها تنتج 469 حصانًا و872 حصانًا على التوالي. يمكن للمنصة أن تستوعب تخطيطات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، حيث قالت لوتس أنها لا تريد إغلاق إمكانية إضافة إعداد AWD موجه لعزم الدوران مشابه للنظام الموجود في أيفايا.

في حين أن هذه الأرقام قوية بلا شك، إلا أنها في الواقع أقل قليلاً من سيارات لوتس الكهربائية الأخرى. تتوفر سيارة Emeya سيدان بقوة تصل إلى 905 حصان. تتوفر سيارة Eletre SUV بإصدارين بقوة 603 حصان و905 حصان.

وبحسب ما ورد ستكون هناك بطاريات بقدرة 66.4 كيلووات/ساعة و99.6 كيلووات/ساعة. وبدلاً من وضع البطاريات تحت الأرض مثل العديد من السيارات الكهربائية، تخطط لوتس لتكديسها خلف السائق. يتيح ذلك للركاب الجلوس في مستوى منخفض قليلاً للحصول على تجربة سيارة رياضية أكثر تقليدية يتوقعها المشترون من العلامة التجارية.

ستقوم لوتس بتصنيع الطراز 135 في إنجلترا، على عكس طرازي Emeya وEletre القادمين من الصين. وتقدر الشركة أنها تستطيع بيع ما بين 10000 إلى 15000 نموذج من السيارة الرياضية على مستوى العالم كل عام.

لقد تواصلنا مع لوتس لتأكيد كل هذا بأنفسنا. سنحرص على تحديث هذه المقالة عندما نسمع الرد.

المصدر: أوتوكار