قامت فيراري بتصنيع 349 نموذجًا فقط من سيارة F50 بين عامي 1995 و1997، مما يجعلها فرسًا إيطالية نادرة. ومع ذلك، قامت فيراري أيضًا ببناء مجموعة محدودة من 19 سيارة ما قبل الإنتاج، ستة منها متجهة إلى أفراد العائلة المالكة في بروناي. هذه واحدة منها، ولكن على عكس بعض السيارات الأخرى، تحتفظ هذه السيارة بتصميمها ذي المقود الأيسر.

لدى DK Engineering جوهرة نادرة معروضة للبيع وهي أصدرت مقطع فيديو يوضح جميع الاختلافات الدقيقة بين سيارة ما قبل الإنتاج هذه وسيارة F50 "العادية". على سبيل المثال، تفتقد هذه الوحدة مقصورة الشحن الأمامية، في حين تحتوي المراوح المزدوجة على مركز ذهبي بدلاً من أن تكون سوداء بالكامل. يتميز جيب تخزين وحقيبة الأدوات بأشكال مختلفة، في حين أن الملصق الأحمر الذي يشير إلى رقم الإنتاج الموجود على الجانب السفلي من الغطاء الأمامي مفقود.

وحتى المنطقة المحيطة بالزجاج الأمامي مختلفة، تتميز اللوحة الأساسية بلمسة نهائية من الساتان بدلاً من الطبقة اللامعة. يوجد في الجزء العلوي من الزجاج فتحتان للتثبيت على كل جانب بدلاً من فتحة واحدة فقط. نظرة فاحصة تكشف أن أغطية المرآة الجانبية (والمرآة الداخلية) تفتقد لوحات الشركة المصنعة.

في الخلف، يحتوي غطاء المحرك المصنوع من مادة البرسبيكس على براغي وفتحات مكشوفة متصلة باللوحة بدلاً من تشكيلها. تفتقد حجرة المحرك معظم الملصقات التي ستجدها في سيارة F50 القياسية. بالإضافة إلى ذلك، فإن مساميك مكابح اليد ذهبية اللون وليست سوداء، وتفتقر إلى شعار الحصان الجامح.

عند الدخول إلى المقصورة، لا تحتوي سيارة F50 القياسية على تلك المساند الجانبية الحمراء في المقاعد، ولا تحتوي على خياطة حمراء على لوحة القيادة أو لوحة رقم الهيكل على جانب الراكب. ومن المثير للاهتمام أن ساق إشارة الانعطاف فارغة تمامًا بينما لا تتم مشاركة لون بطاقات الباب ولوحة القيادة والعتبة الجانبية مع سيارات العملاء. مفقودة من النموذج الأولي لمرحلة ما قبل الإنتاج هي ملصقات التحذير من السرعة والحقيبة التي تحمل السقف الناعم. تحتوي هذه السيارة أيضًا على نظام رفع تعليق لرفع مقدمة السيارة.

إن سيارة فيراري F50 هذه في حالة ممتازة، حيث قطعت مسافة 1900 كيلومتر فقط منذ إنتاجها في يونيو 1995. وقد تم تغيير ملكيتها عدة مرات منذ ذلك الحين، وهي الآن موجودة في المملكة المتحدة حيث أصبحت متاحة للبيع. وبما أنها حصلت على شهادة الأصالة من فيراري في مارس 2018، فهي سيارة أصيلة.

المصادر: DK Engineering