كشفت BMW للتو عن مستقبل M3
تُعدّ M Concept Neue Klasse سيارة كهربائية رباعية المحركات، من المتوقع أن تتحول إلى سيارة إنتاجية العام المقبل.
بدأت BMW ببيع سيارات كهربائية تحمل بصمة M منذ إطلاق i4 M50 في عام 2021. ومنذ ذلك الحين، توسعت تشكيلة سياراتها لتشمل مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية عالية الأداء، إلا أن طراز M كامل المواصفات بدون محرك احتراق داخلي لا يزال غائبًا. مع ذلك، لن يطول انتظارك قبل أن تجد سيارة كهربائية تحمل شارة M لدى أحد الوكلاء بالقرب منك.
المعرض: BMW M كونسبت نوي كلاسه (2026)
قبل وصول M3 الكهربائية في وقت ما من العام المقبل، تستعرض ميونيخ هذه السيدان الكهربائية الخارقة من خلال سيارة اختبارية جديدة في سباق لومان هذا الأسبوع. تُعتبر BMW M Concept Neue Klasse في جوهرها سيارة M3 كهربائية، باستثناء الاسم. فهي ليست جذرية مثل سيارة Vision Driving Experience (VDX) الاختبارية السابقة، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى تعديلها لتكون أقرب إلى الطراز الإنتاجي.
استنادًا إلى سيارة السيدان الكهربائية i3 طراز 2027 التي طُرحت مؤخرًا، تتميز سيارة M الاختبارية بأقواس عجلات بارزة وتصميم ديناميكي هوائي مبتكر. تتكامل فتحات التهوية على شكل حرف V على غطاء المحرك مع فاصل أمامي كبير، بينما يتميز الجزء الخلفي بمشتت هواء ضخم. جميع هذه العناصر مصنوعة من مركبات الألياف الطبيعية، حيث أفادت BMW أنها تتجه تدريجيًا نحو الاستغناء عن ألياف الكربون.
التصميم الخارجي لسيارة BMW M3 الكهربائية: مقدمة على شكل أنف سمكة قرش وجناح خلفي على شكل ذيل البطة
على الرغم من مظهرها المستقبلي، تستوحي سيارة M الاختبارية من طراز Neue Klasse أيضًا إلهامها من الماضي. تقول BMW إنها منحت مقدمة السيارة شكل أنف سمكة قرش، بينما يُشيد الجزء الخلفي بتراث العلامة التجارية من خلال جناح خلفي على شكل ذيل البطة. تبرز مرايا جانبية مصممة حديثًا من هيكل السيارة، مما يمنحها مظهرًا مستوحى من سيارات السباق.
وبالمثل، تتميز سيارة السيدان الكهربائية بعجلات ذات قفل مركزي مع لمسات من اللون الأحمر مونزا على الجانب الأيسر لتتناسب مع لون الهيكل الجديد. تتميز أغطية العجلات المركزية بحلقات زرقاء على الجانب الأيمن، تتناغم مع ألوان M الموجودة أيضًا على المرايا والحافة الخلفية للسقف.
وفي أماكن أخرى، ستُستخدم المصابيح الصفراء المزدوجة في سيارات الإنتاج كإشارة إلى سيارة سباق التحمل M Hybrid V8 التي ستشارك في سباق نهاية هذا الأسبوع على حلبة دي لا سارت. وتتناغم عناصر الإضاءة المربعة المكدسة، البارزة من المصدات الأمامية والخلفية، مع انحناءات السيارة الانسيابية.
استُبدلت مقابض الأبواب المنبثقة في i3 بأجنحة صغيرة مدمجة في خط الحزام، تُستخدم لفتح الأبواب الأمامية. لم تُفصح BMW عن كيفية دخول الركاب إلى المقاعد الخلفية، لكن تجربة قيادة Vision التي ذكرناها سابقًا أخفت مقبض الباب الخلفي بذكاء في انحناءة هوفمايستر.
داخلية BMW M3 الكهربائية: أربعة مقاعد رياضية وقضيب حماية
وكما يوحي التصميم الخارجي لسيارة i3 مُعدّلة من قِبل M، فإن المقصورة الداخلية مألوفة أيضًا، وإن كانت تتميز بأجواء رياضية أكثر. تتميز المقاعد الخلفية بتصميم رياضي أنيق، حيث تبدو المساحة محدودة بسبب قضيب الحماية المغطى بجلد النوبوك الأسود. هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها BMW هذا الجلد في سيارة من فئة M، ويظهر أيضًا على ألواح الأبواب والمقود. المقود نفسه مستوحى من سيارة i3 الجديدة، ولكنه مزودة بأزرار حمراء خاصة بفئة M.
تلتزم BMW الصمت حيال المواصفات الفنية، لكنها أكدت أن سيارة M Concept Neue Klasse مزودة بأربعة محركات كهربائية. وبما أن هناك محركًا لكل عجلة، فمن المرجح أنها تعمل بنظام الدفع الرباعي، وربما مع إمكانية فصل المحركات الأمامية لتجربة قيادة خلفية خالصة.
تستخدم حزمة البطاريات من الجيل الجديد خلايا أسطوانية بسعة صافية تزيد عن 100 كيلوواط/ساعة، وقد صُممت خصيصًا لسيارات M لتوفير الطاقة بشكل مستمر. تعتمد البطارية على بنية 800 فولت، مما يتيح شحنًا فائق السرعة، وهو أمر متوقع نظرًا لقدرة i3 الجديدة على استيعاب ما يصل إلى 400 كيلوواط.
رأي Motor1: تُقرّب سيارة M Concept Neue Klasse الكهربائية سيارة M3 خطوةً أخرى نحو الإنتاج. ستكشف BMW عن النسخة النهائية في عام 2027، وخلافًا للتقارير، لدينا معلومات مؤكدة أنها لن تُسمى iM3، بل ستحمل ببساطة شارة M3. وهذا من شأنه أن يُشير إلى ثقة الشركة في قدرة هذه السيدان الكهربائية على الارتقاء إلى مستوى الإرث الذي بنته هذه العلامة التجارية منذ ظهور E30 M3 لأول مرة عام 1986.
في الواقع، تُظهر بعض هذه الصور السيارة النموذجية إلى جانب M3 الأصلية. مع ذلك، لا تظن أن BMW M قد توقفت عن إنتاج سيارات M3 التي تعمل بالبنزين. فالجيل الجديد بمحرك سداسي الأسطوانات قادم، وقد يصل في وقت مبكر من عام 2028، أي بعد عام تقريبًا من شقيقتها الكهربائية.
نعم، سيارات M الكهربائية قادمة. ستمهد M3 بدون محرك احتراق الطريق لطرازات أخرى، بما في ذلك سيارة X3 M التي يمكن أن تصل أيضًا في عام 2027 وتكون بمثابة النسخة الرائدة من سيارة iX3 الجديدة.
اقرأ أيضًأ
موصى به لك
بورشه تُحوّل شخصيات فيلم "حكاية لعبة" إلى سيارات حقيقية - والنتيجة مذهلة!
تويوتا تعمل بهدوء على تطوير سيارة رياضية بمحرك وسطي ونظام دفع رباعي
أودي كيو 7 وأس كيو 7 2027
لا داعي للقلق، سيارة بورشه الرياضية الأيقونية لن تتحول إلى سيارة كهربائية
بي إم دبليو M2 تزداد سرعةً مع فئة جديدة
أناقة إيطالية، وقلب إنجليزي: أستون مارتن بقيمة 13 مليون يورو
مفاجأة! هذه هي سيارة أودي نوفولاري الخارقة الجديدة!