لقد كان معروفًا لفترة من الوقت أن فيراري ستتوقف عن تزويد مازيراتي بمحركات V8 بعد العام 2023 حيث تنتهي الاتفاقية بين العلامتين الإيطاليتين الأسطوريتين هذا العام. تصنع الشركة التي تحمل شارة ترايدنت سيارات مجهزة بمحركات بثماني أسطوانات منذ العام 1959 عندما تم طرح 5000 GT وباعت أكثر من 100000 سيارة تعمل بمحرك V8 في السنوات الـ 64 الماضية. ولكن اليوم تودع علامة السيارات الرياضية التي تتخذ من مودينا مقراً لها محركات الأسطوانات الثماني مع هذه السيارة السيدان الديناميكية وشقيقتها المتعددة الإستخدام.

المعرض: مازيراتي غيبلي وليفانتي التيما

ظهرت السيدان غيبلي 334 ألتيما لأول مرة هذا الأسبوع في مهرجان غودوود للسرعة 2023 ، وهي تتشارك مع ليفانتي في 8 ألتيما في محرك التوربو المزدوج سعة 3.8 ليتر للمرة الأخيرة. كما رأينا في طرازات Trofeo التي تتصدر النطاق، فإن محرك مارانيللو  مصنوع كي يولد قوة 572 حصانًا. وتصنع مازيراتي 103 وحدة فقط من كل منها كي تكون بمثابة تكريم لمحرك الثماني أسطوانات مع سلسلة من التعديلات التجميلية من الداخل والخارج للاحتفال بهذه المناسبة.

بدءًا من Ghibli 334 Ultima ، تأتي مطلية بلون حصري،و يوجد أيضًا شعار "334" على الرفارف للإشارة إلى السرعة القصوى المذهلة البالغة 334 كلم/س، وهذا يجعلها  تجعلها أسرع سيدان إنتاجية في العالم، إذ أنها أسرع من بنتلي فلاينج سبير سبيد بمقدار كيلومتر واحد.

إنها ليست أسرع من جيبلي تروفيو فحسب، بل إنها أيضًا أكثر قدرة على التسارع حيث انخفض وقت الوصول إلى سرعة 100 كلم/س من التوقف التام من 4.3 ثانية إلى 3.9 ثانية فقط. وتقول مازيراتي أنها عمدت لتعديل الوزن والإطارات في السيارة، حيث تتمتع أطارات السيارة بمطاط جديد موجه للأداء يستخدم "مركبًا خاصًا".

ومن جهتها تقوم ليفانتي في 8 التيما على عجلات مقاس 22 بوصة مطلية باللون الأسود. تحصل على حزمة خارجية من ألياف الكربون كتجهيزات قياسية ، جنبًا إلى جنب مع شعار "V8 Ultima" المطلي على الرفارف الأمامية. عند الدخول إلى الداخل ، تتميز الكروس أوفر عالية الأداء بالمواد العالية الجودة والجلد الأسود للمقاعد، والتي تحمل بفخر أيضًا شارة مازيراتي وحروف "V8 Ultima". كما هو الحال مع السيدان ، يتميز الكونسول الوسطي بشعار "una di 103" لإعلام الجميع بأن سيارة ليفانتي هذه أكثر تميزًا.

المصدر: مازيراتي