ظهور فيراري أس أف 90 أكس أكس سترادالي وسبابيدر بقوة 1،016 حصان

ستوفر فيراري 799 نسخة من سترادالي و599 نسخة من سبايدر

بواسطة: فريق موتور١

29-06-2023 لدى 16:07

كانت جميع طرازات أكس أكس السابقة من فيراري مخصصة للحلبات فقط، لكن هذا تغير مع الكشف عنأس أف 90 أكس أكس حديثًا. يمكن للعملاء الاستمتاع بهذه النماذج الأكثر قوة على الطرقات العامة. ومع ذلك، فإن فيراري ستحافظ عليها نادرة من خلال توفير 799 نسخة كوبيه و599 نسخة مكشوفة فقط.

يستمر كلا الطرازين في استخدام محرك الأسطوانات الثماني المزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر بمساعدة ثلاثة محركات كهربائية - اثنان للمحور الأمامي وواحد بين المحرك وعلبة التروس. ينمو ناتج الطاقة إلى إجمالي 1016 حصانًا ، مقابل 986 حصانًا في محرك أس أف 90 التقليدية.

في حد ذاته، ينتج محرك الأسطوانات الثماني قوة 786 حصانًا بدلاً من 769 حصانًا في السيارة التقليدية. يتميز المحرك بمكابس جديدة، ومعالجة خاصة لغرفة الاحتراق، ومداخل مصقولة وأنابيب عادم. يكون الأنبوب الذي يأتي بالهواء أقرب إلى حاجز المقصورة لجلب المزيد من صوت المحرك إلى المقصورة.

المعرض: فيراري أس أف 90 أكس أكس سبايدر

تتلقى المحركات الكهربائية أيضًا ترقية للطاقة لتصل إلى ما مجموعه 229 حصانًا مقابل 217 حصانًا في سترادالي التقليدية، وتبقى سعة البطارية كما هي عند 7.9 كيلو وات / ساعة. عند التشغيل على الطاقة الكهربائية فقط، لا يزال المدى يبلغ 25 كيلومترًا، والسرعة القصوى في وضع الكهربائي لم تتغير عند 135 كلم/س.

هناك وظيفة تعزيز إضافية جديدة من المحركات الكهربائية عندما تكون أكس أكس على وضعية القيادة الرياضية القصوى، إذ يوفر النظام مزيدًا من القوة عند الخروج من المنعطفات، وتزعم فيراري أن الميزة تقلل أوقات الدورات حول حلبة فيورانو بمقدار 0.25 ثانية. تحتوي البطارية على طاقة كافية لتوفير ما يصل إلى 30 من دفعات الطاقة هذه.

وتتمكن أكس أكس بكلا فئتيها من الإنطلاق إلى سرعة 100 كل/س خلال 2.3 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كلم/س.

عمدت فيراري لتعديل تصميم السيارة لتبدو أكثر عدوانية من الطراز القياسي. يعمل الفاصل الأمامي الأكبر على توجيه الهواء أسفل السيارة لتوجيه التدفق إلى الجزء السفلي المعاد تصميمه، هذا وتحتوي السيارة الجديدة على منفذ واسع على غطاء المحرك، تضيف فيراري عناصر هوائية أكثر تطوراً إلى أكس أكس ويوجد زوجان من القنوات على جانبي الأنف ، وهناك قناتان أخريان بالقرب من المركز. توجد ثلاث خياشيم على كل رفرف أمامي.

المعرض: فيراري أس أف 90 سترادالي

يتلقى القسم الخلفي نفس القدر من الاهتمام، إذ يوجد مدخلين على غطاء المحرك خلف السقف مباشرة. هناك أيضًا مراجعات للفتحات الموجودة في الرفارف ، وثلاثة خياشيم خلفها مباشرة.

ودائمًا في الخلف، ثبتت فيراري جناحًا ثابتًا، وهنا تقول العلامة التجارية أن أكس أكس هي أول نموذج قانوني للطرق منذ أف 50 يأتي مع جناح ظاهر من المصنع. وفي المجموع ، تتمتع أكس أكس بقوة ضغط هوائي من أعلى إلى أسفل تبلغ 530 كلغ عند سرعة 250 كلم/س.

التغييرات الداخلية طفيفة، إذ تحتوي أكس أكس على لوحة عدادات محسنة والكثير من الزخارف المصنوعة من ألياف الكربون أزرار تحكم بعلبة التروس في وضع أبعد للأمام. تبدو المقاعد وكأنها تصميم من قطعة واحدة ، لكن الزخرفة المرنة تربط الأجزاء العلوية والسفلية بحيث يمكن للركاب ضبط مسند الظهر.