عندما يبلغ معظم الناس 75 عامًا من العمر، فإن مجرد البقاء على قيد الحياة وبصحة جيدة هو أمر يكفيهم ويعتبرونه هدية، ولكن في عيد ميلاد بورشه الخامس والسبعين، منحت شركة السيارات الرياضية الأيقونية نفسها هدية عيد ميلاد كبيرة، أنها سيارة خارقة تقول العلامة التجارية إنها ستكون أسرع سيارة إنتاج على الإطلاق حول نوربورغرينغ. ونعم، إنها كهربائية بالكامل.
المعرض: بورشه ميشين أكس
وإذ قررت بورشه بناء هذه السيارة التي تبقى حتى الساعة مجرد مفهوم إختباري فإنها ستكون خليفة طراز 918 سبيادر، إذ تقول بورشه إن هذا الشيء سيوفر نسبة قوة إلى وزن رائعة لا تقل عن قوة حصانية واحدة لكل 2.2 رطل من الوزن من تصميم جديد كليًا يعمل بالكهرباء بقوة 900 فولت، وهذا ما يقرب من ضعف ما كانت سبايدر تضعه عندما أصبحت أول سيارة إنتاج تقوم بإجتياز لفة حول نوربورغرينغ في أقل من سبع دقائق.
مرة أخرى ، هذا مجرد تخمين لأننا لا نعرف الوزن حتى الآن ، ولكن هذا النوع من مستوى القوة سيجعل هذا أقوى سيارة بورشه تسير على الطريق على الإطلاق.
وكشفت بورشه النقاب عن مفهوم ميشين أكس في الذكرى 75 لتأسيس الشركة ، وعشية مرور 100 عام على سباق 24 ساعة لومان. هناك رابط طبيعي هنا ، حيث يُقال إن تصميم السيارة مستوحى من سيارات لومان أيضًا ، مع أبواب تفتح للأعلى وللأمام على غرار طراز 917 الكلاسيكي. هذا مجرد تسليط الضوء على بعض التصميم الراديكالي ، والذي يتضمن فقاعة زجاجية تغطي مقصورة الركاب المحمية بهيكل خارجي من ألياف الكربون. الشكل الناتج هو شيء يذكرنا بنماذج Le Mans الأولية ولكن تم تنفيذها بزخرفة حديثة.
اقرأ أيضًا
داخل تلك القبة رائعة أيضًا ، مع مقاعد بلون متباين للسائق والراكب بالإضافة إلى ست نقاط لكليهما. كإرتداد غريب وشبه رجعي إلى 959 ، تتميز لوحة الركاب بفتحة إما لساعات التوقف التناظرية أو الرقمية.
على الرغم من أن بورشه ميشين أكس تعمل بالطاقة الكهربائية مثل تايكان، إلا أنها وضعت حزمة البطارية خلف المقاعد ، وهو ما يسمى بتخطيط "النواة الإلكترونية" الذي يهدف إلى خلق نفس النوع من ديناميكيات المناولة التي تتوفر للسيارات ذات المحرك المثبت في الوسط.
لكن هل سيتم إنتاج السيارة حقًا؟ لقد سألنا أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة بورشه هذا السؤال، وكانت إجابته مفتوحة بشكل مريح. إذ قال "خلال الشهر المقبل ، سننظر في في هذه المسألة". لم يتقرر الأمر بعد ، هناك مفهوم ما للعمل الذي يتعين القيام به ، ولكن هناك فرص جيدة. "من الجدير بالذكر أنه قال" الشهر المقبل " ، لذلك يبدو أن القرار سيكون سريعًا على الأقل.
المنافسة
لقد رأينا بالفعل مستويات جنونية من القوة والأداء من علامات تجارية مثل ريماك وحتى في سيارات السيدان من تسلا ولوسيد ، لذلك إذا كانت بورشه ستبني هذه السيارة الخارقة من الجيل التالي ، فستحتاج إلى أرقام حصانية جيدة. إن التفكير في هذا النوع من القوة جنبًا إلى جنب مع الخبرة الهندسية والسباقات لشركة مثل بورشه يستحق الإثارة.
على افتراض ، مرة أخرى، أن الشركة ستبني السيارة بالفعل.
المصدر: بورشه