قبل أيام قليلة فقط ، قامت شركة BMW بإطلاق XM 50e باعتبارها الفئة القياسية من طراز أكس أم، ورغم أننا توقعنا أن تستفيد هذه الفئة من نفس المجموعة المحركة التي تتوفر في الفئة M760e مع إجمالي قوة تبلغ 563 حصانًا، إلا أن الحقيقة هي غير ذلك وهي ليست جيدة كما كنا نأمل في البداية.
قررت شركة صناعة السيارات البافارية عدم إصدار إعلان كبير ببيان صحفي مفصل عن XM 50e ولكن بدلاً من ذلك نشرت مواصفاتها على صفحة المنتج ضمن موقعها الالكتروني. والأرقام ليست مثيرة للإعجاب تمامًا ، مع الأخذ في الاعتبار أن XM هي طراز M متكامل - الناتج هو 469 حصانًا و 516 رطلاً من عزم الدوران. هذا ليس سيئًا في حد ذاته لكننا كنا نأمل في المزيد من القوة.
المعرض: BMW XM 50e صور
يأتي هذا الناتج بفضل محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 ليتر مزود بشاحن توربيني، مدعوم بمحرك كهربائي بقوة 197 حصان. تمت مشاركة تكوين المجموعة المحركة هذا بالفعل مع M760e ولكن في سيارة الليموزين المكهربة الفاخرة.وبشكل مماثل، يتم توفير القوة في XM 50e إلى جميع العجلات الأربع من خلال علبة تروس أوتوماتيكية قياسية من ثماني نسب مع أوضاع قيادة مختلفة.
ينتج عن التركيبة التي تتألف من قوة القصوى بالغة 469 حصانًا في سيارة تزن حوالي 6000 رطل تسارع من 0 إلى 100 كلم/ في 5.1 ثانية. هذا الأداء ليس بطيئًا لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة بأي حال من الأحوال، ولكن XM التقليدية تنطلق بسرعة 4.1 ثانية فقط ، في حين أن الفئة ليبل رد التي تتصدر فئات طراز أكس أم فتحقق هذا التسارع في 3.7 ثانية بشكل مثير للإعجاب.
اقرا أيضًا
الجزء الأخير من المعلومات بخصوص XM 50e الجديد يتعلق بمدى الكهرباء. تستخدم سيارات الدفع الرباعي المكهربة نفس حزمة البطارية 22.1 كيلو واط في الساعة مثل M760e ، وهو ما يكفي لما يصل إلى 84 كيلومترًا بين شحنتين. للمقارنة ، يمكن لـ ليبل رد إجتياز حوالي 48 كلم ببطارية مشحونة بالكامل.
المصدر: BMW via BimmerToday