انتقل إلى المحتوى الرئيسي

فورد موستانج 2024 في عرض جانبي مع فئة مخصصة لإستعرضات الانجراف الجانبي

بطل سباقات الفورمولا دريفت فاغن جيتن جونيور يعود مرة أخرى إلى مقعد السائق بعد إجازة امتدت لعام.

فورد موستانج RTR 2024 - مواصفات 5-FD
الصورة بواسطة: Ford

يصل الجيل السابع من فورد موستانج إلى الوكلاء هذا الصيف، ومعه تأتي قائمة من سيارات السباق الجديدة التي تعتمد على موستانج. يتضمن ذلك مهرًا يرقصًا جانبيًا يسمى موستانج أر تي أر سبيك 5 أف دي.

كما تظهر الصور بوضوح، فإن هذه الفئة من موستانج ليست مجرد سيارة تسير في الشوارع مع كسوة سباق، بل هي سيارة تتمتع بأكثر من 1300 حصان تحت غطاء المحرك، وهو أكثر من كافٍ لتوليد دخان غزير من الإطارات الخلفية. تمت ترقية نظام التعليق لقسوة الانجراف، وتم تعديل نظام التوجيه بشكل كبير لمساعدة السائقين على التحكم في الزوايا الجانبية القصوى.

بمناسبة ذكر السائقين، لا بد من الإشارة إلى أن سائق فورد البطل يعود بعد إجازة لمدة عام. إنه جزء من فريق دريفت للمركبات أر تي أر الذي سيشارك بثلاث سيارات في البطولة.

"أنا متحمس للإعلان ليس فقط أنني سأعود خلف المقود في مسابقة Mustang RTR بتصميمها الجريء وتحديثات الأداء الجادة، ولكنني سعيد أيضًا لأن فورد و أر تي أر قد عملوا بلا كلل لصنع شيء مميز" قال جتين وأضاف: "تشرفت أنا وتشيلسي بالعمل مع الفريق الهندسي الشغوف في فورد للتطوير، كان هدفنا وضع ابتسامات أكبر على وجوه زملائي مالكي الجيل السابع من موستانج."

يشير جيتين إلى أن المكابح ليست نفسها الموجودة في السيارة التقليدية، بل هي مكابح الانجراف الإلكترونية الجديدة المتوفرة كخيار في الطرز المنتشرة في الشوارع. إذ يتم توفيرها مع محرك أيكوبوست سعة 2.3 ليتر أو محرك  جي تي سعة 5.0 ليتر سعة 5.0 لترًا أوتوماتيكيًا أو يدويًا، وهو عبارة عن مكابح انتظار إلكترونية تقول فورد إنها تعمل بشكل يشبه إلى حد كبير مكابح اليد الميكانيكية التقليدية، ولكن مع قوة كبح أكثر من ثلاثة أضعاف. يمكن أن تتحكم إعدادات النظام في وظيفة المكابح، مما يمنح المستخدمين المبتدئين فرصة للتعرف على أدق نقاط الانجراف مع تقديم ميزات متقدمة لمن لديهم خبرة.

قال جيم أوينز، مدير علامة فورد موستانج: "لطالما دافعت موستانج عن الحرية على الطرقات وأداء الحلبات. "تضيف مكابح الانجراف الإلكترونية الأولى من نوعها في موستانج بُعدًا جديدًا تمامًا من المتعة والقدرة على الحلبة التي ستمكن أي شخص تقريبًا من الانجراف كما لو كان قريبًا من طراز فاغن جيتين جونيور."