لاند روفر ديفندر أس في أكس في إختبارات بالقرب من حلبة نوربورغرينغ

تمامًا كما الطيور المهاجرة مع تغير الفصول، بدأ صانعو السيارات بمغادرة طرقات  شمال أوروبا المغطاة بالثلوج والعودة إلى نوربورغرينغ للتطوير على الحلبة الشهير، سيارات لاند روفر ديفندر أس في أكس في هذا الفيديو ليست على الحلبة، لكنها تتجول بالقرب منها.

تشير التقارير المتناقضة إلى أن فئة  ديفندر هذه تحمل تسمية أس في أكس أو ربما أس في أر وهي تخفي تحت التمويه التفاصيل المقدمة ، لكن يبدو أن الألواح الشبكية تخفي فتحات كبيرة في زوايا الواجهة وشبكة التهوية، كما تُظهر لقطات التجسس السابقة (أدناه) لوحة انزلاقية أسفل المقدمة.

على طول الجانبين، تأتي سيارة الدفع الرباعي برفارف منتفخة، وتلتقط هذه الصور كلاً من الفئتين  90 ذات البابين والفئة  110 بأربعة أبواب.

وفي مؤحرة كلا السيارتين، يظهر زوج من أنابيب العادم الدائرية من أسفل المصد مباشرة، بخلاف ذلك ، يبدو هذا الزوج مثل طرازات ديفندر الحالية.

المعرض: لاند روفر ديفندر أس في أكس في إختبارات بالقرب من حلبة نوربورغرينغ

15

ومن المتوقع أن تتمتع الفئة أس في أكس  بمحرك من ثماني أسطوانات  مع شاحن هواء توربو مزدوج بسعة 4.4 ليتر من إنتاج بي أم دبليو بدلاً من محرك الأسطوانات الثاني ال فائق الشحن سعة 5.0 ليتر الذي يجهز الفئة ديفندر في 8،  ينتج المحرك الألماني في طرازي أكس 5 أم كومبوتيشن و أكس 6 أم كومبوتيشن 617 حصانًا.

اقرأ أيضًا

جيب شيروكي باقية وسيتم الكشف عن خططها الجديدة "في الوقت المناسب"

صور تجسسية: بورشه 911 توربو المحدثة

لا نعرف حتى الآن متى سيتم إطلاق الفئة ديفندر أس في أك ، إنما يبدو أن التطوير في مرحلة متقدمة، لذا قد يكون العرض الأول هذا العام، ونظرًا لأنها  ستكون أقوى من الفئة في 8  الحالية، فإنه من المتوقع أن تسعر هذه الفئة بسعر أعلى من سعر الفئتين ديفندر 90 في 8 وديفندر 110.

المصدر: آلي مايك عبر يوتيوب