مثل عام 2022 فصلا تاريخيا لدى فيراري بحيث أنها تمكنت من تسجيل مبيعات غير مسبوقة في تاريخها الممتد على مدى 75 عاما، تم تسليم 13221 سيارة خلال 2022 وبزيادة نسبتها 18.5% مقارنة بعام 2021، لا بد في المقابل من مكافئة العاملين لدى منشأة مارانيللو نظير العمل المميز.
ربما يبدو رقم 13221 سيارة ضئيلا جدا إذا تمت مقارنته بالمبيعات السنوية لدى علامات السيارات البارزة لكن توجد نقطة هامة وهو أن أقل سعر حاليا لدى فيراري هو 150,000 دولار بجانب أن السعر يرتفع إعتمادا على الإضافات التي يجري طلبها.
بخصوص ذلك فقد أكد الرئيس التنفيذي لدى فيراري بيرناندو فيجنا أن 5000 عامل لدى الشركة سيحصلون على مكافئة سنوية تبلغ 13,500 يورو "يعادل ذلك 14,700 دولار بأسعار الصرف الحالية" وبزيادة نسبتها 12.5% مقارنة بالمكافئة التي تم صرفها خلال 2021.
من الممكن التكهن أن مبيعات فيراري لعام 2023 ستشهد إرتفاعا أكبر مقارنة بالأعوام السابقة والسبب هو أن طراز بيوروسانغوي سيجد طريقه إلى صالات عرض الحصان الثائر ومن ثم للزبائن علما أن التسليم سيبدأ إعتبارا من الربع الثاني للعام ذاته، تجدر الإشارة إلى أن طراز بيوروسانغوي بدوره يتمتع بقائمة انتظار تمتد لعامين.
المزيد من أخبار فيراري
من الأمور المتوقعة خلال 2023 زيادة أسعار طرازات فيراري نتيجة للتضخم الذي حصل في كافة أنحاء العالم لكن بخصوص إطلاق الطرازات فإن علامة الحصان الثائر تتكتم وبشدة بخصوص ذلك، تشير التوقعات إلى إطلاق طراز مكشوف إعتمادا على روما بجانب توفير السيارة التي ستحل مكان 812 سوبرفاست.
أكد الرئيس التنفيذي لدى فيراري بدوره أن الشركة ملتزمة جدا بخصوص خطتها في إطلاق أول طراز كهربائي بالكامل يحمل شعارها خلال 2025 ولتساعد في إكمال تشكيلة الطرازات المكهربة والتي تتمثل في كلا من 296 جي تي بي وجي تي إس بجانب إس إف90 سترادالي وأيضا طراز يعد بمثابة الوريث الروحي لـ لافيراري، يأتي ذلك ضمن إطار رغبة فيراري بإطلاق 16 طرازا جديدا بالكامل بحلول 2026.
تريد فيراري وخلال 2026 أن تكون نسبة مبيعات السيارات المزودة بمحرك وقود لوحده 40% فيما أن نسبة السيارات التي تحتوي على محرك كهربائي مساند 55% و5% بالنسبة للسيارات الكهربائية.
المصدر: فيراري