الرئيس التنفيذي لشركة فيراري يشيد بـ تسلا رودستر: "علينا أن نواصل الحلم"

لا يمنح بينيديتو فينيا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، تقييمات مثالية في كثير من الأحيان. لكن هذا بالضبط ما فعله هذا الأسبوع، إذ منح سيارة تسلا رودستر بتصميمها الجديد تقييم 10 من 10 - مرتين - لكل من تقنيتها وطريقة تقديمها.

جاءت تصريحات فينيا خلال مقابلة في مؤتمر كواتروروت للسيارات، بعد أيام قليلة من كشف تسلا عن الجسم المعدل للسيارة في ولاية تكساس. وتأتي إشادته في وقت تمضي فيه فيراري قدماً في خططها للتحول الكهربائي، بما في ذلك العمل على أول طراز لها يعمل بالبطاريات الكهربائية بالكامل.

وقد تضمن تقييم فينيا - الذي نقلته وكالة رويترز لأول مرة - عبارة بدت وكأنها رسالة شكر، حيث قال: بصفتي أوروبياً، أشكركم لأنكم أظهرتم لنا أنه حتى في 'العالم القديم'، لا يزال بإمكاننا الابتكار والتحلي بالجرأة. ووصف الكشف عن سيارة رودستر بأنه دليل على أن قطاع السيارات لم ينضب من الأفكار الإبداعية.

تسلا رودستر تنال تقييم 10 من 10

كشفت تسلا عن الجيل القادم من رودستر في منشأة اختبار الصواريخ التابعة لشركة سبيس إكس في ماكغريغور، بالقرب من واكو بولاية تكساس. وقد اعتمد العرض بشكل كبير على الإبهار البصري، حيث صعدت السيارة على منحدر وظلت ملتصقة به وهي مقلوبة رأساً على عقب بفضل نظام شفط هوائي قوي، ثم انطلقت في الهواء، ودارت حول نفسها، وهبطت مستعينة بدوافع غازية مضغوطة مستمدة من تقنيات سبيس إكس.

وأشارت التغطيات الإعلامية للحدث إلى أن رودستر ستكون طراز عام 2028، وهو الموعد الذي تستهدفه تسلا لطرح السيارة في الأسواق. ويأتي هذا الجدول الزمني كهدف تسعى الشركة لتحقيقه، بعد سنوات طويلة من الوعود الأولى بإطلاق السيارة.

ولم يتطرق فينيا إلى موعد التسليم أو الجدل المالي المحيط بالسيارة. كان تقييمه يركز بشكل محدد على العرض ذاته، والهندسة الموظفة فيه، وأسلوب تقديمه.

قال فينيا: يُظهر هذا بوضوح أنه لا يزال هناك الكثير مما يمكن إنجازه في عالم السيارات. علينا أن نواصل الحلم. هذه العبارة، مقترنة بالتقييم المثالي، لعبت الدور الأكبر في تحويل رأي مسؤول تنفيذي واحد إلى نقاش أوسع حول مدى استعداد قطاع السيارات للمخاطرة.

تعليقات فينيا حول ابتكارات تسلا

أشار فينيا أيضاً إلى جانب أقل وضوحاً من الحركات الاستعراضية، وهو قرار تسلا بالاستعانة بأطراف خارجية. فقد أوضح أن التعاون مع استوديو تصميم خارجي دفع بسيارة رودستر نحو آفاق ربما لم تكن تسلا لتصل إليها بمفردها. وأضاف أن هذه العملية تشبه إلى حد كبير المسار الذي اتبعته فيراري في مشروعها الخاص بالسيارات الكهربائية.

قال فينيا: لو عملنا بمفردنا، لما حققنا ما أنجزناه. وأوضح كيف دفعت الرؤى الخارجية شركة فيراري لمواجهة تساؤلات لم تكن قد وضعتها في الحسبان من قبل. فقد تعاونت فيراري مع استوديو التصميم لوف فروم -الذي أسسه جوني آيف- في تطوير أول طراز كهربائي بالكامل لها، وهو طراز لوتشي، الذي دافع عنه فينيا علناً منذ الكشف عنه.

لم يكن ذلك الإطلاق خالياً من الصعوبات، إذ انخفض سهم فيراري في مايو 2026 عقب الكشف عن طراز لوتشي، كما خضع استقبال السيارة لتحليل دقيق من قبل المتابعين لتوجه فيراري نحو الطاقة الكهربائية.

المعرض: تسلا رودستر 2028: الكشف عنها

51

المصدر: Tesla

واصلت فيراري توسيع تشكيلتها من السيارات المكهربة منذ إطلاق طراز لوتشي، بما في ذلك تكثيف جهودها في مجال الوقود الحيوي إلى جانب مساعيها في تطوير السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

إن إشادة فينيا باستعداد تسلا للمخاطرة من خلال الكشف عن ابتكارات جذرية، تشير إلى أنه يرى في هذا الميل للمخاطرة العلنية سمةً يحتاجها قطاع السيارات بشدة في الوقت الراهن.

اقرأ أيضًا

كاديلاك تستقطب عملاء السيارات الكهربائية من تسلا وغيرها

سيارة تسلا رودستر تصل أخيراً بعد انتظار دام قرابة تسع سنوات

المصدر: رويترز