لا يوجد في تشكيلة تويوتا طرازٌ أكثر هيبةً من سينتشُري Century، سيارة الصالون المُترفة والنخبوية من الحجم الكامل التي تتربع على قمة تشكيلة العلامة اليابانية، ظهر جيلها الأول في 1967، ووصل جيلها الثالث (الحالي) في 2018، وقد أصبحت أكثر رفقًا بالبيئة متخليةً عن محرك في 12. السيارة نخبوية، نقصد هذا بكل ما للكلمة من معنى، إذ إنها تُنتج بكميات قليلة جدًّا ولا تُباع إلا لعلية القوم ولها وضعٌ خاص، ويبدأ سعرها من 20 مليون ين ياباني، ما يُعادل 152 ألف دولار أمريكي أو 142 ألف يورو.
المعرض: تويوتا سينتشري 2018
يزعم تقرير جديد صادر عن مجلة بِست كار Best Car اليابانية أن تويوتا تستعد لإطلاق سينتشُري بجسم سيارة دفعٍ رباعي، تعامل مع هذا التقرير على أنه مجرد إشاعات، إنما تعتقد المجلة بأنها ستُصنع استنادًا إلى طراز هايلاندر Highlander من فئة السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر). مع ذلك، يُقال بأنها ستكون أطول من هايلاندر، وفي مقصورتها صفّا مقاعد، بالتأكيد مع مساحة واسعة للأرجل للركاب في المقعد الخلفي.
فيما يخص أبعاد سينتشُري رباعية الدفع، من المتوقع أن يصل طولها إلى 5.2 أمتار، ما يجعلها أطول من لاند كروزر Land Cruiser، سيارة الدفع الرباعي الأصيلة العتيدة. ويدور الحديث حول قاعدة عجلات كبيرة يصل طولها لثلاثة أمتار، لذلك من المتوقع الحصول على مقصورة رحبة، كما يصل عرضها إلى 1.95 متر، وارتفاعها 1.75 متر، ووزنها الإجمالي حوالي 2,200 كيلوغرام.
يذهب تقرير مجلة بِست كار للحديث عن المحرك، يمكن تجهيز السيارة بمحرك في 6 سعته 3.5 لترات مأخوذٌ من سيارة لكزس أل سي 500 أتش LC 500h وأل أس 500 أتش LS 500h. كما تعتزم تويوتا بيع سنتشُري رباعية الدفع بنظامٍ هجين، يتضمن محركًا كهربائيًا على المحور الخلفي. لا توجد خطط على ما يبدو لاستخدام محرك في 8 سعة خمس لترات فيها، الذي تعتقد المجلة اليابانية بأن أصحابها سيسوقوها، وليس بواسطة سائق خاص كما الحال في سيارة سينتشُري الصالون.
المزيد من أخبار تويوتا:
نبقى مع القيل والقال، تقول بِست كار بأن سعرها سيتراوح ما بين 10 ملايين و 15 مليون ين، أي ما بين 75,800 و 114,000 دولار، أو ما بين 70,600 و 106,000 يورو. يُزعم أن تويوتا تعتزم طرح سيارة سينتشُري رباعية الدفع للبيع في اليابان في منتصف عام 2023 تقريبًا، مع عدم وجود تفاصيل حول احتمال تصديرها لأسواق أخرى. في حين أن فكرة التوسُّع باستخدام اسم سينتشُري المهيب ليتضمَّن مركبةً متداخلة الأوجه تبدو تدنيسًا لمكانتها، دعنا نخبرك بأن تويوتا فعلت الأمر ذاته مع طراز كراون Crown، الذي توسَّع الآن ليتضمَّن مجموعة كاملة من الطرازات بعدة أشكال للجسم.