نُقطتان سلبيتان تؤديان إلى تراجع أداء السيارات الكهربائية إلى أسوأ مستوى: الأجواء الباردة ومهام القطر والسحب. قرر مالك أحد أصحاب قنوات يوتيوب ومالك الشاحنة الخفيفة الكهربائية ريفيان آر 1 تي إصدار الإطلاق R1T Launch Edition الجمع بين هاتين النقطتين في اختبارٍ واحد، قطر سيارته هامر أتش 1 H1 في ظروف جوية باردة لامست نقطة التجمد. تزن المقطورة وسيارة أتش 1 معًا 4.5 أطنان تقريبًا، لذا من المثير معرفة تأثير مهمة القطر في الأجواء الباردة على المدى التشغيلي.
كما الحال مع كل اختبارات المدى التشغيلي هذه التي أجريت دون قياسات دقيقة ولا طرائق علمية حقيقية، فإن النتيجة التي يحصل عليها هذا الشخص يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار. مع ذلك، فإنه ما زال اختبارًا بالغ الإفادة سعى إلى معرفة المسافة التي يُمكن لشاحنة ريفيان آر 1 تي اجتيازها عند سحب هذا الحمل الثقيل في الجو البارد.
المعرض: ريفيان آر1 اي - شاحنة العام من موتورتريند
في التفاصيل، احتاج السيد زاك نيلسون Zack Nelson، مؤسس قناة جيري ريغ إيفريثينغ JerryRigEverything (جيري يعمل على كل شيء) على يوتيوب، لنقل مشروع تحويل هامر أتش 1 إلى مركبة كهربائية إلى ورشة من أجل حل مشكلة كهربائية. قرر في هذه المهمة استخدام شاحنته الكهربائية، التي يمكنها جرّ حتى خمسة أطنان.
جر المقطورة التي تحمل أتش 1 المكهربة في درجات قارسة البرودة عبر ولاية يوتا، وبالرغم من أنه لم يجرِ أي حسابات دقيقة، فقد قدر أن سيارته خسرت حوالي ثلثي الحد الأقصى لمداها التشغيل في مهمة الجر الثقيل في الجو البارد.
يدعي زاك أنه اجتاز 451 كيلومترًا تقريبًا في دورة الشحن الواحدة في الصيف، في حين قدَّر بأنها تمكنت من اجتياز 177 كيلومترًا فقط في دورة الشحن الواحدة شتاءً مع جرّ مقطورة وزنها الإجمالي 4.5 أطنان تقريبًا. للعلم، تصنف وكالة حماية البيئة EPA الأمريكية هذا المستوى من ريفيان آر 1 تي عند مدى تشغيلي 505 كيلومترات، في حين تقول ريفيان رسميًا بأن مداها التشغيلي قد يتراجع حتى النصف عند جرّ مقطورة بوزن يزيد عن 3.5 أطنان.
المزيد من أخبار ريفيان:
تستند هذه التقديرات إلى حاسوب الرحلة أو عداد المسافات، لأن التنبؤ بمدى آر 1 تي التشغيلي كان شديد الصعوبة ولا يمكن الاعتداد به في هذه الرحلة. في وقت من الأوقات، توقع حاسوب السيارة أن تتمكن المركبة من اجتياز أكثر من 966 كيلومترًا، من الواضح أن هذا الرقم يفوق استطاعتها حتى في أكثر الظروف المثالية.
في سياقٍ متصل، شاهدنا اختبار جرّ في شاحنة ريفيان آر 1 تي في أجواءٍ أدفأ، تضمَّن جرّ مقطورة رحلات آيرستيم Airstream كبيرة تزن 3.2 أطنان تقريبًا، حيث كان المدى التشغيلي التقديري 225 كيلومترًا تقريبًا، في حين جرّت ريفيان آر 1 أس R1S، سيارة الدفع الرباعي العائلية، مقطورةً وزنها 2.3 طنان لمسافة 283 كيلومترًا تقريبًا، علمًا بأنه يمكنها رسميًا اجتياز 509 كيلومترات وفق اختبارات وكالة حماية البيئة.