من المتوقع أن تبدأ ريفيان بتسليم الدفعة الأولى من المركبة الرياضية العملانية الكهربائية آر 1 أس هذا الصيف، لذا بدأت المراجعات المرئية لهذه السيارة التي طال انتظارها في الظهور على الإنترنت. تأتي المقاطع المرئية من اثنين من المدونين التقنيين المشهورين، وهما آي جاستين iJustine وجينا إيزرايك Jenna Ezarik، اللتان تصادف أنهما أختان. لقد كانتا من بين الأشخاص الأوائل في العالم الذين قادوا سيارة آر 1 أس، من الواضح أنهم استبعدوا بعض موظفي ريفيان الذين تسلموا فعلًا سيارات آر 1 أس.

استعرضت الأختان إيزرايك نفس السيارة، ريفيان آر 1 أس إصدار الإطلاق بجسم لون غرانيت إل كاب الرمادي، وتستفيد السيارة من نظام دفع رباعي المحركات وحزمة مدخرة الطاقة (البطارية) الكبيرة. كما جاءت سيارة الدفع الرباعي بمقصورة تتسع لسبعة أفراد.

المعرض: ريفيان آر 1 أس

عند الحديث عن تخطيط المقاعد، ربما يكون التطبيق العملي لسيارة آر 1 أس أكثر ما أثار إعجاب الفتاتين. أخذتا والديهما من لوس أنجلوس في رحلة إلى منتزه يوسمايت الوطني في سيارة ريفيان، مستفيدين استفادة كاملةً من منطقة تخزين الأمتعة الضخمة في السيارة عند طي مقاعد الصف الثالث. اكتشفوا أيضاً أنه عندما تحتاج إلى الصف الثالث فستحصل على مساحةٍ كبيرة لركاب بالغين، أكثر مما كان متوقعًا في الواقع.

لم تترك الفتاتان أي مساحة تخزين دون اختبار، بما في ذلك صندوق الأمتعة الأمامي الواسع والخزائن المخفية أسفل أرضية صندوق الأمتعة، والعديد من أماكن التخزين المنتشرة في أرجاء المقصورة. يكفي أن نقول إن آر 1 أس أثبتت أنها أكثر من كافية لأربعة أشخاص بالغين لم يذهبوا بأمتعةٍ خفيفة - بل على العكس تمامًا.

تعرض المقاطع المرئية أيضاً معظم الميزات الرائعة لسيارة الدفع الرباعي ريفيان آر 1 أس، مثل ارتفاع هامش الخلوص الأرضي القابل للتعديل وفق ثمان وضعيات، وباب صندوق الأمتعة من قطعتين، والسقف الزجاجي الواسع البانورامي، بالإضافة إلى التجهيزات العملية مثل ضاغط الهواء، ومكبر الصوت القابل للفصل، ومصباح يدوي مخزن في باب السائق.

نظرًا لأن هاتين الفتاتين مدونتان تقنيتان أصلًا فإن المقاطع المرئية التي تنشرانها تكرس قدرًا لا بأس به من الاهتمام لنظام عدسات التصوير في سيارة ريفيان وتطبيقاته، ووظائف مجموعة العدادات الرقمية والشاشة اللمسية الوسطية، والطرق المختلفة لقفل السيارة وفتحها، وما إلى ذلك.

للأسف، لا يوجد الكثير من الحديث عن أشياء حقيقية تتعلق بالمركبات الكهربائية في المقاطع المرئية هذه، مع إن جاستين تقول إنها لم تواجه مشكلة في العثور على محطات الشحن وشحن السيارة على طول الطريق. يعرض نظام الملاحة خيارات الشحن على طول المسار الذي تسلكه، إضافةً إلى تقديرات واقعية للمدى التشغيلي وأوقات الشحن، ما يساعد على تقليل القلق من عدم كفاية الطاقة إلى أدنى حدّ لأولئك الذين يشترون سيارات كهربائية أول مرة.

كنا نرغب في رؤية بعض الملاحظات الهامة من هؤلاء المؤثرين على يوتيوب، لكن يبدو أن ريفيان آر 1 أس قد فازت تمامًا. في هذه المرحلة، تجدر الإشارة أيضاً إلى أن كلاهما لديهما طلب شراء مسبق لم يُنجز بعد لشراء سيارة الدفع الرباعي الكهربائية.