من ضمن ما يميز شركة هينيسي للتعديل أنها لا تعرف أي حدود فيما يتعلق بأرقام الأداء لأي سيارة تقع تحت سيطرتها، قامت الشركة بالكشف عن هينيسي ماموث أوفرلاند وهي نسخة تناسب من يريد التخييم والتمتع ببعض الوقت في الطبيعة.
تتميز هينيسي ماموث أوفرلاند من خلال وجود ما يلزم من أجل هواة التخييم، تتوفر هذه الحزمة لكلا خياري ماموث 900 وماموث 1000، تتضمن المميزات وجود مظلة متحركة بقياس 55 بوصة مثبتة أعلى القفص في الصندوق الخلفي حيث أنه يجري تحريك الجهة العلوية من أجل توفير بعض المساحة.
المعرض: هينيسي ماموث 1000 أوفلاند
تم أيضا تركيب خزان ماء بسعة 36.3 ليتر في الصندوق الخلفي، إن كان ذلك ليس كافيا فقد تم أيضا تركيب خزان وقود إضافي بجانب نظيره الأساسي، ربما يكون ذلك أمرا جيدا خاصة أن نسخة تي آر إكس من رام تستهلك الوقود بشراهة لافتة سواء أكانت بالمواصفات المصنعية أو بتعديلات هينيسي.
لا بد أيضا من وجود المعدات المناسبة للمساعدة على توفير أفضل تجربة تخييم وهو ما تم من خلال وجود المعدات اليدوية مثل المجرفة والفأس بجانب وجود سلم للصعود والنزول للخيمة الموجودة في أعلى الصندوق الخلفي.
جرى توفير حزمة أوف رود 2 لطراز هينيسي ماموث أوفرلاند علما أنها تتضمن إطارات بقياس 37 بوصة توفر السير على كافة أنواع الطرقات بجانب وجود صادم أمامي وخلفي بتصميم يساعد في زيادة زاوية الدخول والخروج مما يساعد في الدخول إلى مناطق مميزة والتمتع بالطبيعة.
المزيد من هينيسي
ميكانيكيا يوجد المحرك المكون من 8 إسطوانات بسعة 6.2 ليتر في هينيسي ماموث أوفرلاند لكن تم التعديل عليه مثل تركيب شاحن سوبرتشارجر بسعة 2.65 ليتر ونظام حقن وقود يتيح إدخال كمية أكبر لحجرة الإحتراق في المحرك علما أن ذلك يتزامن مع توفير نظام تبريد أكثر فاعلية.
بفضل ذلك بات ناتج القوة يبلغ 1012 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 1314 نيوتن متر وهي أرقام أداء مشابهة لطراز بوجاتي فيرون، لا بد أيضا من التعديل على مكونات علبة التروس الأوتوماتيكية المكونة من 8 نسب لتحمل هذه الزيادة في الأداء.
تبلغ تكلفة حزمة أوفرلاند في حال الرغبة بطلبها 19950 دولار بجانب السعر الأساسي للنسخة الأكثر جموحا من رام تي آر إكس.
المصدر: هينيسي