تمكنت إحدى نسخ دودج فايبر التي تم إطلاق لقب جاجرنوت "Juggernaut" عليها بسبب قوتها اللافتة مقارنة ببقية النسخ، من تسجيل توقيت لافت في تحدي الربع ميل.

يعود انتاج دودج فايبر جاجرنوت لعام 2001 لكن تم الإستعانة بكلا من المحرك وعلبة التروس وبقية مكونات نظام نقل الحركة من الجيل الخامس للطراز ذاته والذي إنتج في الفترة ما بين 2013 ولغاية 2017، تبلغ سعة المحرك بالأساس 8.4 ليتر لكن تم زيادة سعته لغاية 9.0 ليتر بجانب تركيب شاحني هواء تيربو.

بفضل هذه التعديلات على المحرك بات ناتج القوة يبلغ 3300 حصان علما أنه ذلك يجري عند التزود بوقود الإيثانول، في المقابل فإن السيارة ليست خفيفة أبدا حيث يبلغ وزنها 1781 كجم.

لم يمنع الوزن الذي تتمتع به دودج فايبر جاجرنوت من قيام السيارة بإجتياز مسافة الربع ميل خلال 6.68 ثانية وبسرعة 354 كم/س، بجانب ذلك يظهر في مقطع فيديو مرفق من حساب nthmoto على منصة إنستجرام قيام السيارة ذاتها بإجتياز مسافة الربع ميل بأوقات تتراوح بين 6 و 7 ثواني وبسرعات تزيد عن 320 كم/س علما أن المقطع ذاته يظهر نسخا أخرى من طراز فايبر تم تعديلها لإنتاج أرقام أداء جنونية.

 

لا توجد أي أخبار حول رغبة دودج بإعادة إحياء تسمية فايبر على المدى القريب لكنها في المقابل أكدت على أن طراز تشارجر إس آر تي الكهربائي سيتوفر إعتبارا من عام 2024 بجانب وجود خيارات من ناتج القوة تتراوح ما بين 455 حصان ولغاية 670 حصان علما أنه سيجري لاحقا توفير نسخة بانشي والتي ستتمكن من انتاج ما يزيد عن 800 حصان.

تتمتع دودج فايبر بمكانة خاصة لدى عشاق السيارات سواء أكانت بالنسخة العادية أو بنسخة ACR المحدودة والتي تتميز بوزن أخف وزوائد تساعد على توفير قدر أعلى من الإنسيابية كما أنه توجد نسخ منها لم يجري التعديل على مكوناتها والتي بدورها ستكون من أهداف جامعي السيارات في المستقبل.