أطلقت فيراري فعلًا أداةً على موقعها لتخصيص وتهيئة أول مركبة من أربعة أبواب من إنتاجها مُتاحة للعُموم، هنالك ما لا يقل عن 24 لونًا للجسم، وستة تصاميم للعجلات. مع ذلك، فإن الصور الحقيقية لسيارة فيراري بوروسانغوي Purosangue أفضل بكثير من أي تصميمٍ ثلاثي الأبعاد في نظامٍ إلكتروني خيالي، بالمُناسبة، هذا ينطبق على أي سيارةٍ أخرى. شوهدت نماذج أولية للسيارة في مرحلة ما قبل الإنتاج التجاري بألوانٍ مختلفة، وبعض بقايا ملصقات التمويه في مدينة مارانيلو، خارج أسوار مصنع العلامة الإيطالية.

المعرض: فيراري بوروسانغوي 2023

كما هو الحال مع كل سيارةٍ من الحصان الجامح، فإن لون أحمر السباقات Rosso Corsa يُعدّ الخيار الواضح والأول، ولكن أولئك الذين يرغبون في الابتعاد عن التقاليد يمكنهم اختيار لون أسود بوروسانغوي الأكثر خفيةً، تمتاز سيارة التجارب هذه بلونٍ أسود حيث كانت العجلات متناسقة اللون مع الجسم الداكن. يمكننا أيضاً رؤية سيارة فيراري عائلية بلون أزرق السباقات Blue Corsa مع عجلات من السبائك الخفيفة بلونين ومكابس مكابح باللون الأصفر.

بصرف النظر عن الألوان والعجلات، يمكن القول بأن بوروسانغوي لا تبدو مثل سيارات الدفع الرباعي الاعتيادية، إنها بتصميمٍ أقرب لسيارة هاتشباك ضخمة بتصميمٍ شديد الحدَّة، تتميز بأبواب تُفتح متعاكسة وخطوط من طراز روما Roma، الجمال في عيون الناظر، لكن أولئك الذين يستطيعون تحمل تكلفة سيارة فيراري العملانية سارعوا إلى وضع تواقيعهم على عقود الشراء. تقول فيراري إنها قد توقف قبول طلبات الحجز المُسبق لأن في سجلاتها طلبات تفوق فعلًا الطاقة الإنتاجية للمصنع.

ستجهَّز بوروساتغوي قياسيًا بمحرك في 12 قوته 715 حصانًا، لتتفوق على طرازات منافسة سبقتها لقطاع سيارات الدفع الرباعي الرياضية والمُترفة، مثل أستون مارتن دي بي أكس 707 DBX، لكننا نعلم فعلًا أن قاعدة العجلات مصممة أيضاً ليوضع فيها محركٌ هجين قابلٍ للشحن، من غير الواضح ما إذا كانت النسخة المكهربة ستضم محرك في 8 أصغر، إنما من المؤكد أن فيراري تعمل على فئاتٍ أخرى من بوروسانغوي. سيزيد محرك في 8 من مبيعات السيارة في الأسواق التي تفرض أنظمتها ضرائب مرتفعة على المحركات بأسطوانات كثيرة أو بسعاتٍ كبيرة.

يُعدّ أي شيءٍ يحمل شارة فيراري ومحرك في 12 بالسحب الطبيعي مُنتجًا ناجحًا أساسًا، وفي عالم مهووس بسيارات الدفع الرباعي، فإن بوروسانغوي تتمتع بجميع مقومات النجاح التجاري الرائع. مع ذلك، تعهد الإيطاليون بتحديد إنتاج هذه السيارة بما نسبته خُمس حجم إنتاجها السنوي للحفاظ على نخبويتها وفرادتها.