وصلت كاديلاك سيليستيك Celestiq لتكون السيارة الكهربائية الرائدة الجديدة للعلامة الأمريكية الفخمة، حيث تأمل بأن يعيد هذا الطراز ترسيخ شعار الشركة القديم المتمثل في كونها "معيار العالم". يبدأ إنتاج سيليستيك في ديسمبر 2023، ويبدأ سعرها بأكثر من 300 ألف دولار أمريكي، وفقًا لإعلان كاديلاك عند إطلاق السيارة. بالتأكيد سيكون السعر أعلى اعتمادًا على كيفية تخصيص العميل للسيارة، يضع هذا السعر سيليستيك في مواجهة بعض أكثر السيارات فخامةً وترفًا في العالم. للحصول على فكرة أفضل عمّا يمكنك شراؤه بهذا المبلغ، تحقق من خبرنا حول سيارة الصالون الكهربائية الفخمة سيليستيك.

المعرض: كاديلاك سيليستك بالنسخة الإنتاجية

حاليًا، لا يوجد سوى عدد قليل من السيارات المنافسة في فئة السيارات الكهربائية فائقة الفخامة ضد سيليستيك. من المتوقع أن تكون قوة السيارة 600 حصان، ومدى تشغيلي 483 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة، تُعدّ لوسيد آير Lucid Air النظير الأقرب للمقارنة في الوقت الحالي من حيث التموضع. يُعدّ مستوى زفير Sapphire الأعلى تجهيزًا، وسعره 249 ألف دولار. بالمقارنة مع كاديلاك، يتوفر في لوسيد آير زفير ثلاث محركات، بقوة إجمالية 1,200 حصان، لكن ليس هنالك تقدير لمداها التشغيلي حتى الآن.

الجدول أدناه مقارنة بين سيليستيك بمنافساته:

السيارة                                            السعر بالدولار الأمريكي

كاديلاك سيليستيك                                   300,00 فما فوق

لوسيد آير زفير                                     249,00

مرسيدس - أيه أم جي إي كيو أس الصالون          148,550

فاراداي فيوتشر أف أف 91                       150,000 - 200,000 (تقديري)

بنتلي فلايينغ سبور الهجينة                         208,000

رولز رويس غوست                              332,500

 

 

مرسيدس بنز - إي كيو أس:

المعرض: تجربة سياقة أولى: مرسيدس - بنز إي كيو أس صالون

في حين أن مرسيدس إي كيو أس EQS لا تُجمَّع يدويًا مثل سيليستيك، فإن الألمانية تنتمي فعلًا لقطاع سيارات الصالون الكهربائية الفخمة، مع مساحة وثيرة لأربعة ركاب بالغين. تُعد فئة أيه أم جي الأعلى تجهيزًا، بقوة 751 حصانًا، وعزم دوران 1,020 نيوتن - متر في وضع الأداء المعزّز. أرقام المدى التشغيلي التقديري وفق اختبارات وكالة حماية البيئة EPA الأمريكية غير متوفرة بعد.

تعمل مرسيدس أيضًا على مايباخ إي كيو أس أس يو في EQS SUV رباعية الدفع، التي تعطي الأولوية للترف على الأداء. يجب أن تكون أغلى بكثير من أيه أم جي إي كيو أس الصالون.

 

فاراداي فيوتشر أف أف 91:

المعرض: فاراداي فيوتشر أف أف 91

يبدو أن فاراداي فيوتشر ابتعدت عن شفير الإفلاس. إذا سارت الأمور على ما يرام، فمن الممكن عرض طراز أف أف FF 91 للبيع قبل نهاية العام الجاري. تمزج السيارة خطوط تصميم من سيارات الصالون والإستايت ومتداخلة الأوجه (كروس أوفر). قوة السيارة 1,050 حصانًا، ومداها التشغيلي 613 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة وفق اختبارات وكالة حماية البيئة. يتراوح سعرها ما بين 150 ألف و 200 ألف دولار، حسب مستوى التجهيز.

 

بنتلي فلايينغ سبور الهجينة:

المعرض: تجربة سياقة أولى: بنتل فلايينغ سبور الهجينة 2022

في حين أن بنتلي فلايينغ سبور ليست مركبةً كهربائيةً صرفة، فإنه يبدو بأن كاديلاك ترغب في أن تجذب سيليستيك عملاء فلايينغ سبور الصالون، خاصةً الفئة نسخة الهجينة القابلة للشحن بواسطة مقبس، يحتوي هذا الطراز على محرك في 6 سعته 2.9 لتران، مع شاحني هواء (توين توربو)، قوته 536 حصانًا، وعزم دورانه 750 نيوتن - متر. تستفيد السيارة من حزمة مدخرة طاقة سعتها 18 كيلووات ساعي، يمكن استغلال 14.1 كيلووات ساعي منها، توفر مدى تشغيليًا يُقدَّر بـ 40 كيلومترًا باستخدام الطاقة الكهربائية الصرفة.

 

رولز رويس غوست:

المعرض: رولز رويس غوست 2021

بالمثل، تأمل كاديلاك أن يختار عددٌ قليل من عملاء رولز رويس غوست Ghost المحتملين سيارة سيليستيك بدلًا من البريطانية. كلاهما تمتازان بعنصر العمل البشري المُتقن والحرفي في تصنيعها، مع ذلك، فإن غوست ليست متاحة حتى الآن بفئةٍ كهربائية أو حتى هجينة قابلة للشحن. تعمل السيارة حاليًا بمحرك في 12 سعته 6.8 لترات، مع شاحني هواء (توين توربو)، قوته 563 حصانًا، وعزم دوران 850 نيوتن - متر.

 

رولز رويس سبيكتر:

المعرض: صور تجسسية رولز رويس سبيكتر حول نوربورغرينغ

في سياقٍ متصل، تعمل رولز رويس على سيارة كهربائية، إنما بفئة كوبيه، تحمل اسم سبيكتر Spectre، ليس لدينا أي تفاصيل حول الأسعار، إنما تقول التكهنات أنها ستكون بقوة أكثر من 600 حصان.