إطلاق مرسيدس بي كلاس المجددة مع المزيد من التجهيزات القياسية

تُهيمن السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر) من مختلف الأحجام على صناعة السيارات حاليًا، ويُنظر إلى المركبات متعددة الاستعمالات MPV، المعروفة شعبيًا باسم مينيفان Minivan، إلى حدٍّ بعيد على إنها غريبة ونادرة. مع ذلك، فإن مرسيدس تتمسك بـطراز بي كلاس B Class، وتُبقيه حاضرًا في الأسواق للعام 2023، حيث خضعت حافلة الركاب السياحية الفخمة صغيرة الحجم لعملية شدّ وجه للعام 2023، تهدف للحافظ على حضور طراز الجيل الثالث في السوق، في الوقت الذي تُنافس فيه بي إم دبليو السلسلة الثانية أكتيف تورير The 2 Series Active Tourer الجديدة. وكما عملية شد الوجه للـطراز الشقيق أيه كلاس A Class، فإن التعديلات طفيفة وتحتاج عينًا خبيرة لمعرفتها.

المعرض: مرسيدس - بنز بي كلاس 2023

11

حصلت السيارة، التي وصفتها مرسيدس بالسياحية الرياضية "سبورت تورير Sport Tourer"، على مصابيح أمامية معدلة، تتوفر اختياريًا بفئة ليد، وشبكة تهوية أُعيد رسم خطوطها على نحوٍ غير ملحوظ. تقول مرسيدس بأنها أعادت أيضاً رسم خطوط الصادم الأمامي والمصابيح الخلفية، إنما كلا شيء استثنائي جديرٌ بالذكر. هناك أربعة خيارات جديدة لتصميم العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة، يصل قُطرها إلى 19 بوصة. وهنالك عجلات بلونٍ أسود لامع متعددة الأذرع في مستوى التجهيز أيه أم جي لاين AMG Line.

يمكن الاختيار من بين عشرة ألوان للجسم بلمسةٍ صافية أو معدنية، لكن في حال لم تناسبك التشكيلة المتاحة، فإنه يمكنك طلب بي كلاس بألوان إضافية حسب ذوقك لقاء مبلغ إضافي. يظل تصميم المقصورة كما هو أساسًا، تبرز شاشة النظام المعلومات – الترفيهي اللمسية قياس 10.25 بوصة، تعمل بنظام تشغيل تجربة مستخدم مرسيدس MBUX، مع مجموعة عدادات رقمية قياسها سبع بوصات قياسيًا، أو 10.25 بوصة اختياريًا.

توفر مرسيدس مقود جديد مغلف بجلد نابا قياسيًا، القابل للتدفئة أول مرة في مستوى تجهيزات أيه أم جي، تحصل بي كلاس بمستوى التجهيز الأساسي على عدسة رؤية خلفية، وحزمة المنفذ التسلسلي العام USB Pakage، مفيدة لشحن الهواتف والأجهزة الإلكترونية الصغيرة، ومقاعد أفضل، وتحصل مستويات التجهيز الأعلى على خيارات جديدة لألوان التنجيد، بالإضافة إلى تصميم النجمة.

المزيد من أخبار مرسيدس:

مرسيدس-بنز آي كلاس 2023 تحظى بالتجديدات المطلوبة للمنافسة

مرسيدس-بنز 600 إس إي إل تتمتع برسيتومود مميز من رينن-تيك

لا يوجد سوى تغيير واحد تحت غطاء المحرك، تحديدًا التقنية الهجينة القابلة للشحن بواسطة مقبس خارجي PHEV، التي تُعرف باسم بي 250 إي B250e، حيث عدلت مرسيدس المحرك الكهربائي المؤازر ليُنتج سبعة أحصنة إضافية، أصبحَ الآن بقوة 107 أحصنة، ليوفر بالتالي تأديةً شبيهةً بطراز أيه 250 إي A250e للعام 2023. يمكن الآن شحن مدخرة الطاقة (البطارية) بالتيار المتناوب حتى 11 كيلووات، أو بواسطة التيار المستمر حتى 22 كيلووات، والتي تستغرق 25 دقيقة لشحنها من مستوى 10 إلى 80 في المئة من سعة مدخرة الطاقة.

الآن، بعد إطلاق سيارات أيه كلاس هاتشباك وصالون، وبي كلاس الحافلة السياحية، فمن المحتمل أن تحصل طرازات سي أل أيه الصالون وسي أل أيه شووتينغ برايك الإستايت قريبًا على نفس عملية شدّ الوجه الطفيفة.