تستمر تشكيلة هيونداي للسيارات الكهربائية في النمو، إذ طرح الصانع الكوري الجنوبي في وقتٍ سابق من هذا الشهر طراز أيونيك Ioniq 6، سيارة صالون جديدة كليًا وأنيقة التصميم في حقبة تتسيَّد فيها السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر) المشهد العام. إنه تغييرٌ جميل. كشفت الشركة الكورية بعد بضعة أيام عن طراز آر 22 إي RN22e، سيارةٌ اختبارية عالية التأدية تستند إلى أيونيك 6 الجديدة. صدر مقطعٌ مرئيٌ جديد من قناة كار سين كوريا CarSceneKorea على يوتيوب فيه معاينة من كثب للسيارة التي قالت هيونداي إنها تقدم لمحة من طرازٍ كهربائي من فئة أن N عالية التأدية.
المعرض: هيونداي آر أن 22 إي الاختبارية RN22e Concept
يتحدث المقطع المرئي عن أدق تفاصيل تصميم السيارة، مثل التشطيبات فوق المصابيح الأمامية، فيما تتميز السيارة بتصميمٍ أبرز للواجهة الأمامية، وتنانير جانبية ضخمة، ورفارف نافرة، وجناح خلفي ضخم إضافي فوق غطاء صندوق الأمتعة الذي يتضمن جناحًا خلفيًا مدمجًا بالحافة.
لقد اختفت العناصر الانسيابية الأمامية المتحركة الموجودة في أيونيك 6، والسيارة الاختبارية مجهزة بعجلات قُطرها 21 بوصة جنبًا إلى جنب مع تشطيبات فئة أن الحمراء المميزة، جسم آر أن 22 إي فيه ثقوب أكثر، مع فتحات ومنافذ في الأمام والخلف.
أزالت هيونداي المقعد الخلفي، وأضافت قفصًا مقاومًا للانطباق. يستكشف مهندسو هيونداي أيضاً أصواتًا اصطناعية مختلفة يمكن استخدامها داخل المقصورة لخلق تجربة قيادة أكثر جاذبية.
تنتج آر أن 22 إي الاختبارية 577 حصانًا، نفس القوة الحصانية في الطراز النسيب كيا إي في 6 جي تي EV6 GT. سيعمل هذا طراز الاختباري كمختبر متحرك مصمم لاستكشاف السيارات الكهربائية عالية الأداء، كما إنه شقيق لـسيارة هيونداي أن فيجن 74 N Vision، السيارة الاختبارية الكهربائية أخرى لكن التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية. ستكون آر أن أيضاً منصة اختبار للطرازات عالية الأداء المستقبلية المصنوعة على قاعدة العجلات العالمية النموذجية الكهربائية E-GMP من مجموعة هيونداي.
المزيد من أخبار هيونداي:
تصنع أيونيك 6 أيضاً على قاعدة العجلات النموذجية هذه، ونعلم أن آر أن 22 إي تقدم استعراضًا لطراز أن كهربائي عالي التأدية في المستقبل. يقدم الطراز الاختباري حالةً ممتازة لهيونداي لتحويل السيارة الاختبارية إلى أيونيك 6 أن، تستعد هيونداي لإطلاق أيونيك 5 أن، وسيجذب ما يعادله من سيارات الصالون انتباه الناس.
في الوقت الحالي، تعد هيونداي آر أن 22 إي مجرد سارةٍ اختبارية، واختبار لفئات أن عالية الأداء المستقبلية، لكنها فكرة جيدة. تبدو جاهزةً للطريق ومضمار السباق، ونأمل ألا يكون هذا آخر ما نراه من السيارة.