تتمتع فولكس واجن بيتل الكلاسيكية بمكانة مميزة لدى عشاق السيارات حيث أنها اكتسبت مكانة مميزة خاصة في الفترة ما بعد الحرب العالمية الثانية وذلك لأنها وفرت وسيلة نقل زهيدة التكلفة وهو ما كان يبحث عنه العديد من الأشخاص لتتحول لاحقا لأحد أيقونات السيارات في القرن العشرين.

قامت شركة ميليفي ديزاين بالإعلان عن رغبتها بتوفير 22 نسخة من فولكس واجن بيتل كلاسيك ستقوم بإدخال اللمسات المعاصرة عليها وتحت تسمية ميليفي 1، لكن المشكلة تكمن في التكلفة حيث أنها تبلغ 570000 يورو أي ما يعادل 598244 دولار حيث أن البعض يعتبر هذا المبلغ كافيا لشراء سيارة سوبركار أو أكثر أو حتى مزاولة نشاط تجاري لجني المزيد من المال.

المعرض: سيارة ميليفي 1

تتخذ ميليفي 1 من طراز فولكس واجن بيتل فئة 1303 تحديدا قاعدة لها علما أن هذه الفئة بدورها تتميز بأنها أكبر حجما من الطراز الإعتيادي علما أنها ظهرت مطلع سبعينيات القرن الماضي.

تتمتع ميليفي 1 بإعادة رسم لكامل الجهة الأمامية من فولكس واجن بيتل كلاسيك وهو ما يبرز من خلال التخلي عن المصابيح الأمامية البارزة لصالح خط ليد دائري على كلا أقواس العجلات الأمامية، بجانب ذلك تبرز الكشافات في أسفل الجهة الأمامية وأيضا الحافة السفلية البارزة التي تساعد في زيادة الإنسيابية.

عند إضافة الطابع العصري للسيارة لا بد أن يترافق ذلك مع توفير عجلات جديدة وهو مايبرز من خلال القياس الكبير واللافت والذي يملأ كامل الفراغ المخصص له كما يمكن من خلال أذرع العجلات ملاحظة غطاء أقراص المكابح.

الجهة الخلفية بدورها في ميليفي 1 حصلت على حصتها من إعادة رسم الخطوط وهو ما يبرز من خلال تهذيب تصميم الجناح الخلفي بشكل ذيل البطة وأيضا التخلي عن المصابيح التقليدية البارزة لصالح أخرى بشكل حذوة الحصان وطبعا فئة ليد فيما تبرز مخارج العادم المزدوجة في وسط الصادم الخلفي.

ميكانيكيا يوجد محرك رباعي الإسطوانات فئة بوكسر بسعة 2.28 ليتر يتم تبريده بواسطة الهواء لكن لم يجري التصريح حول ناتج القوة علما أنه يتصل بزوج من خوالط الوقود التقليدية فئة ويبر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 4 نسب.

المقصورة بدورها ستحصل على حصتها من التحديثات التقنية، سيجري تركيب زوج من الشاشات بقياس 12.3 بوصة لكل شاشة كما سيجري توفير عدة وسائل لشحن الهاتف الذكي مثل مخرج طاقة بقوة 220 فولت وأيضا منافذ يو إس بي إعتيادية وأخرى فئة تايب-سي.

لماذا تم تحديد 22 وحدة فقط ؟ الجواب هو أنه تم انتاج 22 مليون سيارة من طراز بيتل كلاسيك، سيبدأ التسليم للزبائن خلال شهر يوليو 2023 فيما أن تسليم النسخة الأخيرة سيكون خلال شهر مايو 2025.