كما أفاد موقع منتدى فورد موستانغ ماخ إي Mach-E Forum.com الشبكي، أدركت شركة فورد وجود مشكلة في سيارة موستانغ ماخ إي الكهربائية تتطلب نشر أمر استدعاء السلامة. ومع ذلك، ورد أنه لا يوجد إصلاح حالي متاح، وأشار المنتدى إلى نقص القطع اللازمة لتنفيذ عملية الإصلاح، مع أن فورد أعلنت أيضاً إرسال برامج حاسوبية وتعليمات دفع تعويضات مقبلة. في غضون ذلك، أصدرت شركة فورد أمرًا بوقف بيع المركبات ذات الصلة.
المعرض: فورد موستانغ ماخ إي - جي تي برفورمانس 2022
نشرت فورد: "فيما يلي التفاصيل الرئيسية في إشعار الاستدعاء الذي قدمناه إلى الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة NHTSA، الذي يجب أن يُعرض على موقعهم الشبكي الرسمي. يرجى ملاحظة أنه ليس وقف بيع. ما زال بإمكان التاجر البيع، فإنه يتضمن تعليقًا للتسليم، كما في أي إشعار استدعاء السلامة آخر.
يمكن أن يتسبب الشحن السريع بالتيار المباشر، في السيارات المتأثرة، والضغط المتكرر على الدواسة ذات الفتح الواسع في زيادة سخونة الموصلات الرئيسية لمدخرة الطاقة (البطارية) ذات الجهد العالي. قد يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى حدوث انحناء وتشوه في أسطح التلامس الكهربائي، ما قد يؤدي إلى بقاء موصل مفتوح أو أن يلتحم في وضعية الإغلاق. الموصل الملحوم الذي ينفتح في أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى فقدان القوة الدافعة، ما قد يزيد من مخاطر وقوع حادث.
علاج هذا البرنامج في وحدة التحكم الثانوية التشخيصية في السيارة SOBDMC، وتحديث البرنامج الحاسوبي لوحدة التحكم في طاقة مدخرة الطاقة BECM. من المتوقع أن تبدأ شركة فورد في إرسال تحديثٍ لاسلكي OTA لتحديث برنامج وحدة التحكم الثانوية التشخيصية في السيارة، وهو برنامجٌ حاسوبي في وحدة التحكم في طاقة مدخرة الطاقة، للمركبات المتأثرة الشهر المقبل. بدلًا من ذلك، يُتاح للمالكين خيار اصطحاب سياراتهم إلى أي وكيلٍ معتمد لسيارات فورد ولينكون لإكمال تحديث البرنامج الحاسوبي.
أرسلت شركة فورد إخطارًا بعنوان "تعليق عرض/ تسليم سيارة جديدة - إشعارٌ مسبق - استدعاء السلامة رقم 22 أس 41" إلى جميع الوكلاء يحدد أن سيارات موستانغ ماخ إي الكهربائية متداخلة الأوجه (كروس أوفر) التي أُنتِجَت بين 27 مايو 2020 و 24 مايو 2022 في مصنع فورد لإنتاج السيارات في كواوتيتلان بالمكسيك خاضعة لهذا الأمر. من المحتمل أن ينطبق هذا على سيارات موستانغ ماخ إي التي أنتجتها فورد لغاية الآن، التي تبلغ مئة ألف وحدة تقريبًا، مع أنه ليس من الواضح عدد المتأثرين فعلًا والذين ستُستدعى سياراتهم رسميًا.
توضح مذكرة فورد أن موصلات مدخرات الطاقة ذات الجهد العالي الأساسي في موستانغ ماخ إي يمكن أن ترتفع درجة حرارتها. إذا حدث ذلك، فقد يتسبب ذلك في "فتح الموصل أو التحامه"، ما قد يؤدي إلى إغلاق لحام الموصلات في أثناء تحرك السيارة. قد يُنبه مالكو المركبات المتضررة بواسطة ضوء تحذير عطل في المحرك ولكن في المرة المقبلة التي يريد المالك قيادة السيارة، وقد لا تعمل موستانغ ماخ إي إطلاقًا.
قد تعرض السيارة أيضًا علامة تحذير "توقف بأمان الآن Stop Safely Now" على لوحة العدادات، وقد يتبع ذلك فقدًا كليًا وفوريًا للطاقة. تقول فورد إن موستانغ ماخ إي ستتوقف ببساطة. مع ذلك، يجب أن تظل جميع الأنظمة بجهد 12 فولت، بما في ذلك المكابح الكهربائية والتوجيه، في حالة عمل.
تواصلنا مع فورد للحصول على المزيدٍ من المعلومات وسننشرها ما إن تصلنا.
إذا كنت مالكًا لسيارة فورد موستانغ ماخ إي الكهربائية في المنطقة العربية، يُرجى منك التواصل مع شركة فورد لمعرفة حالة سيارتك عبر الرابط التالي، حتى لو اشتريتها عبر السوق الموازي أو أحضرتها من الولايات المتحدة الأمريكية أو من أي دولة أخرى.